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宏盛造船開建國內(nèi)最大雙燃料動力甲板運(yùn)輸船

發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2020年1月6日,浙江宏盛造船有限公司舉行國內(nèi)最大500箱LNG罐箱雙燃料動力甲板運(yùn)輸船開工儀式,這也是亞洲第一艘遠(yuǎn)洋型雙燃料甲板運(yùn)輸船。據(jù)介紹,該船長160米、寬43米,26000載重噸,采用雙燃料動力,同時(shí)擁有DP功能

宏盛造船開建國內(nèi)最大雙燃料動力甲板運(yùn)輸船

宏盛造船開建國內(nèi)最大雙燃料動力甲板運(yùn)輸船

2020年1月6日,浙江宏盛造船有限公司舉行國內(nèi)最大500箱LNG罐箱雙燃料動力甲板運(yùn)輸船開工儀式,這也是亞洲第一艘遠(yuǎn)洋型雙燃料甲板運(yùn)輸船。

據(jù)介紹,該船長160米、寬43米,26000載重噸,采用雙燃料動力,同時(shí)擁有DP功能、自動定位等十余項(xiàng)專利。

500箱LNG罐箱雙燃料動力甲板遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船由浙江五星物流有限公司聯(lián)合上海至憲船運(yùn)有限公司投資,單艘總造價(jià)約人民幣2億元。該船由浙江宏盛船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),并根據(jù)LNG罐箱及綠色物流多式聯(lián)運(yùn)等特性全程參與該船舶的研發(fā)設(shè)計(jì),成為“臺州港LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目”申報(bào)多個(gè)國家級課題的重要核心裝備支撐。

首艘船交付船東時(shí)間預(yù)計(jì)在2020年底。建成運(yùn)營后,將北上俄羅斯,南下新加坡、馬來西亞,通過以頭門港為LNG能源模塊物貿(mào)的核心樞紐,無縫對接內(nèi)河沿線與沿海運(yùn)輸大通道。


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