創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現貨行情

綜合指數

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經 > 造船

武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

發(fā)布時間:2019-09-20 10:30 編輯:藍鷹 來源:互聯網
163
9月18日早上8點整,由武船集團船舶公司建造的新型13000噸甲板運輸船2號船駛離武船雙柳基地2碼頭,前往南通瑞泰基地進行最后的交付工作。當天上午10點18分,同類型姊妹船13000噸甲板運輸船3號船順利下水。該型船由武

武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

9月18日早上8點整,由武船集團船舶公司建造的新型13000噸甲板運輸船2號船駛離武船雙柳基地2碼頭,前往南通瑞泰基地進行最后的交付工作。當天上午10點18分,同類型姊妹船13000噸甲板運輸船3號船順利下水。

該型船由武船集團海工院設計,總長約130米、型寬26米、型深8米,載重量13000噸,設兩臺主機,單機最大功率1600KW,航速10.4節(jié),為無限航區(qū)自航駁船,全鋼制焊接結構,主要用于煤炭、礦石等貨物的運輸。該型船在原13000噸甲板運輸船船型的基礎上增加了艏側推、壓載水處理裝置,同時主機燃油升級為輕柴油。從設計源頭上大幅提高了船舶的運營經濟性,其快速性和裝載能力也領先于國際同類船舶,是國際新一代高效綠色節(jié)能甲板運輸船。

武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

▲新型13000噸甲板運輸船3號船順利下水

武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

▲新型13000噸甲板運輸船2號船離廠

自該型船建造以來,船舶公司通過總結系列船建造經驗,從鋼材加工、分段制造、船臺總裝等方面實行精細化管理,并采用新工藝工法,全面提升產品建造質量。為保證產品節(jié)點,項目部全體人員攻堅克難,勇于奉獻,中秋佳節(jié)依然堅守各自崗位,加班加點組織船東船檢進行項目報檢,在各單位的全力配合下,2號船、3號船順利實現離廠、下水節(jié)點。


備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據,據此操作風險自擔。
相關現貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -