10月23日,黑色系期貨整體呈現(xiàn)窄幅震蕩運(yùn)行,品種間略有分化,熱卷、螺紋鋼期貨偏強(qiáng),焦炭、焦煤期貨偏弱;國內(nèi)鋼材市場(chǎng)普遍拉漲,25個(gè)主要城市中,上海、濟(jì)南、廣州、北京等18個(gè)城市螺紋鋼價(jià)格上漲10-60元/噸;唐山普方坯含稅出廠價(jià)維穩(wěn)3730元/噸。
新華網(wǎng)文章:從近期的宏觀及行業(yè)數(shù)據(jù)來看,一些需鋼行業(yè)的景氣度有所上升,而粗鋼的日均產(chǎn)量總體有小幅的回落,顯示當(dāng)前國內(nèi)鋼市供需基本面依然良好。不過,市場(chǎng)注意到近期焦炭價(jià)格大跌、鐵礦石價(jià)格弱勢(shì),使得鋼廠的生產(chǎn)成本重心普遍下移,一旦鋼價(jià)再次拉漲,意味著鋼廠在高利潤基礎(chǔ)上將繼續(xù)擴(kuò)大利潤水平,這將增加鋼廠理性保持生產(chǎn)節(jié)奏的難度。
Mysteel分析師沈一冰:節(jié)后鋼材庫存逐步消化,鋼市供需壓力不大,同時(shí)沙鋼等主流建材鋼廠10月下旬出廠價(jià)平盤,維穩(wěn)意圖明顯。周末唐山鋼坯含稅出廠價(jià)累漲70至3730元/噸,推動(dòng)今日鋼材價(jià)格跟漲,不過高價(jià)位成交表現(xiàn)疲弱,市場(chǎng)仍需多一份謹(jǐn)慎。短期內(nèi)鋼材市場(chǎng)或震蕩運(yùn)行。
Mysteel分析師萬超:鋼坯持穩(wěn)運(yùn)行,帶鋼小幅回落,成品材現(xiàn)貨普漲。主要原因在于環(huán)保政策影響下,鋼廠產(chǎn)量出現(xiàn)下降,疊加“銀十”需求表現(xiàn)較好,庫存逐步消化。預(yù)計(jì)短期國內(nèi)鋼材價(jià)格仍將偏強(qiáng)運(yùn)行。
上海證券天津營業(yè)部總經(jīng)理訾麗娟:我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,鋼鐵產(chǎn)量仍維持高位,鋼材庫存下降,期貨市場(chǎng)寬幅震蕩。在多因素的交互影響下,預(yù)計(jì)近期鋼市將在震蕩盤整中尋找新平衡。
上海瑞坤金屬材料總經(jīng)理李忠雙:進(jìn)入“銀十月”,冷、熱軋卷板市場(chǎng)迎來“開門紅”,之后又震蕩波動(dòng),時(shí)漲時(shí)跌,交易隨著價(jià)格漲跌而變化;貿(mào)易商以出貨為主,消化庫存,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),對(duì)后期行情持謹(jǐn)慎心態(tài)。后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)態(tài)勢(shì)不會(huì)明顯改變,震蕩幅度不會(huì)太大,鋼貿(mào)商對(duì)影響行情的不確定因素需要高度關(guān)注和重視。
中航證券:在如今供給、需求雙降情況下,市場(chǎng)很難分辨具體的供需情況,而庫存作為供需之間的緩沖帶,庫存升降將反映兩者之間力量對(duì)比,建議未來重點(diǎn)關(guān)注庫存變化。此外,采暖季將至,測(cè)算“2+26”城市環(huán)保方案將導(dǎo)致供給減少超10%,為避免供給不足,預(yù)計(jì)未來進(jìn)入采暖季前,鋼產(chǎn)量或?qū)⒕S持高位運(yùn)行,入冬后會(huì)有較大下滑。屆時(shí)鋼材供給受到壓縮,對(duì)鋼價(jià)有一定支撐。
光大證券:鋼材庫存低位的原因在于貿(mào)易企業(yè)資金偏緊,囤貨積極性不高,庫存季節(jié)性偏低所致。根據(jù)歷史的庫存變化規(guī)律,我們預(yù)計(jì)這種低庫存水平將持續(xù)到年底。此外,在2+26城市環(huán)保限產(chǎn)背景下,未來3-4個(gè)月的粗鋼產(chǎn)量將呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
10月23日,環(huán)保部部長李干杰表示,針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)問題準(zhǔn)備組織開展機(jī)動(dòng)式、點(diǎn)穴式的環(huán)保督查,今年年底或明年年初會(huì)出臺(tái)相關(guān)舉措。
10月23日,據(jù)統(tǒng)計(jì)局,9月我國鋼筋產(chǎn)量1826.5萬噸,同比增長7.9%;9月我國線材(盤條)產(chǎn)量1195.7萬噸,同比下降3.1%;9月我國中厚寬鋼帶產(chǎn)量1113.2萬噸,同比增長0.4%。
10月23日,據(jù)Mysteel,鑒于10月24日-28日唐山氣象條件不利于污染物擴(kuò)散,唐山全市鋼鐵企業(yè)采用濕法脫硫的燒結(jié)機(jī)、豎爐全部停產(chǎn),采用半干法脫硫的燒結(jié)機(jī)繼續(xù)停限產(chǎn)50%。目前唐山地區(qū)鋼廠燒結(jié)(球團(tuán))一直處于限產(chǎn)50%的狀態(tài),多數(shù)鋼廠燒結(jié)告急,成本推高,部分順勢(shì)進(jìn)行高爐停產(chǎn)檢修,導(dǎo)致近期鋼坯資源供應(yīng)量大幅度減少。
10月23日,據(jù)中國冶金報(bào),統(tǒng)計(jì)分析稱,每公里高速公路的鋼材消耗量為500噸~1500噸,那么,僅2017年新增高速公路就將消耗鋼材250萬噸~750萬噸。
10月23日,據(jù)中國冶金報(bào),鋼貿(mào)商從十九大報(bào)告看到六大商機(jī),分別是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,著力點(diǎn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,拉動(dòng)鋼材需求;建設(shè)航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國,為拉動(dòng)高端鋼材需求注入動(dòng)力;加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)背后的“鋼需”強(qiáng)勁;讓全體人民住有所居,住宅建設(shè)“鋼需”大;“一帶一路”建設(shè)助力“鋼需”;全面推進(jìn)國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化,鋼鐵為我國強(qiáng)軍助威。
10月23日,必和必拓報(bào)告稱,“一帶一路”建設(shè)預(yù)計(jì)可催生1.5億噸鋼鐵需求增量。
10月23日,據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng),重慶鋼鐵將其所有的二煉鋼、棒線、型鋼等資產(chǎn)以及部分房產(chǎn)掛牌拍賣。本次拍賣起拍價(jià)合計(jì)略超40億元,相比第一次拍賣下調(diào)10億元。
10月23日,據(jù)新浪財(cái)經(jīng),國家發(fā)改委主任何立峰表示,目前為止,去落后鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)超過1.1億萬噸,去落后煤炭產(chǎn)能超過了4億噸,還同步解決了110多萬人的再就業(yè)
10月23日,波羅的海干散貨指數(shù)漲0.5%,報(bào)1586點(diǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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