4月份,中國外運大件物流有限公司成功實施中海油恩平項目群海上平臺裝船工程,工程包括18-1WHPA平臺東/西組塊、18-1WHPA生活樓,以及23-1DPP生活樓的滾裝上船。其中2臺生活樓實際重量分別為1000噸/1055噸,東/西組塊實際重量分別達到3432噸/3223噸。
本項目為國內首次采用SPMT對2000噸以上海上采油平臺進行裝船作業(yè),是挑戰(zhàn)該噸位組塊以往均采用傳統(tǒng)拖拉滑移工藝上船的一次嘗試,憑借SINOTRANS-SARENS世界一流實力,克服種種技術難題,成功順利裝船。
恩平項目組塊裝船作業(yè)的成功操作,標志著海上平臺SPMT裝船開啟新的時代。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5380 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
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