舟甬鐵路即將開工 未來從杭州坐高鐵到舟山預計只需1小時

6年，2100多個日夜，5萬多個小時……

繼2015年成功獲得全國文明城市提名城市資格后，11月20日，舟山終于喜提“全國文明城市”這張國家級城市名片。

昨天上午，在浙江高水平全面建成小康社會舟山專場新聞發(fā)布會上，舟山市委書記俞東來，舟山市委副書記、市長何中偉以“努力打造對外開放新高地，全面展示‘重要窗口’海島風景線”為主題，介紹相關情況。

舟甬鐵路即將開工舟岱跨海大橋明年建成通車

舟山是中國首個以海洋經濟為主題的國家級新區(qū)，位于我國南北海運大通道和長江黃金水道T形交匯處，是我國深入環(huán)太平洋經濟圈的橋頭堡，通往我國的7條國際海運航線，有6條經過舟山，寧波舟山港是世界第一大港，吞吐量連續(xù)11年居世界第一。

項目是發(fā)展的生命線。近幾年，國家北斗海洋產業(yè)應用示范基地、海洋大數據中心等重大項目落戶舟山，研發(fā)形成世界首座海洋潮流能發(fā)電站、江海直達1號等一批重大成果。

浙江自貿試驗區(qū)自2017年4月掛牌以來，走出了一條“無中生油”的創(chuàng)新之路。

累計形成制度創(chuàng)新成果123項，位居第三批自貿區(qū)首位，其中全國首創(chuàng)58項；集聚油氣企業(yè)7200余家，成為全國油氣企業(yè)最集聚的地區(qū)，年油品貿易額突破3200億元；船用保稅燃料油年加注410萬噸，成為全國第一、全球第八大加油港；年煉化一體化4000萬噸基地加快建成；油品儲備能力達2790萬噸，成為全國最大的油氣儲備基地之一。

為擴大開放、暢通雙循環(huán)提供關鍵支撐，舟山打通海、陸、空、信息通道，近四年完成交通投資380億元，相繼建成魚山、秀山、新城等5座跨海大橋和全市第一條快速路，全市累計建成跨海大橋24座、超80公里，全長16.3公里的舟岱跨海大橋將于明年建成通車。

屆時，大橋將與甬舟高速相連接，連島工程跨越8個島嶼，總里程達83公里，將成為世界上最長的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。未來與上海相連接，構成滬舟甬大通道。

甬舟鐵路初步設計獲批，開工在即，這將改寫舟山不通鐵路的歷史，圓舟山人的高鐵夢，屆時，浙江的11個地市，將實現“市市通高鐵”。

暢想一下，幾年后，杭州人坐著高鐵去舟山吃海鮮、賞海景，預計只要1小時左右車程。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。