4月30日,世界第一大鐵礦石生產(chǎn)和出口商—巴西淡水河谷公司宣布與幾內(nèi)亞BSGR資源有限公司組建合資公司,共同開發(fā)世界級優(yōu)質(zhì)鐵礦——幾內(nèi)亞西芒杜南ZOGOTA區(qū)塊和西芒杜北1、2號區(qū)塊。 根據(jù)協(xié)議,淡水河谷以25億美元占合資公司51%的股權(quán)。淡水河谷將負責(zé)該項目的管理,并對鐵礦產(chǎn)品擁有獨家開采和銷售權(quán)利。BSGR將與淡水河谷合作,確保項目的順利實施。 在組建合資公司之前,BSGR與幾內(nèi)亞政府簽署了一項基礎(chǔ)協(xié)議,幾政府向該公司頒發(fā)了西芒杜南 ZOGOTA鐵礦的開采許可證。就在力拓和中鋁宣布聯(lián)手開發(fā)西芒杜鐵礦的當天,即2010年3月19日,幾總統(tǒng)簽署法令正式批準了該協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,BSGR幾內(nèi)亞公司獨家獲準通過利比里亞出口鐵礦石,作為回報,BSGR將為幾內(nèi)亞修復(fù)跨幾鐵路。 近年來,幾內(nèi)亞政治危機已在很大程度上阻礙了外國投資。幾政府對淡水河谷參加該項目及其在該項目中的承諾表示歡迎。幾礦產(chǎn)部長迪亞姆說,“此舉有助于促使幾內(nèi)亞其他礦業(yè)項目的啟動……幾內(nèi)亞將在未來六年內(nèi)成為世界第三大鐵礦石生產(chǎn)國”。淡水河谷幾內(nèi)亞鐵礦項目的首期計劃已獲批準,即從西芒杜南ZOGOTA礦區(qū)開始,然后再開發(fā)西芒杜北1、2號區(qū)塊。鐵礦石年產(chǎn)量2012年為1000萬噸,2015年將達到5000萬噸。 合資公司承諾修復(fù)跨幾鐵路,用于旅客和貨物運輸,首先修復(fù)從科納克里至康康(kankan),即600公里鐵路,然后再到凱魯阿內(nèi)(Kérouané)。淡水河谷還透露,已經(jīng)和BSGR及利比里亞政府就將來從利比里亞出口幾內(nèi)亞鐵礦石、建設(shè)鐵路和鐵礦碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施簽署了諒解備忘錄。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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