1月6日,吉利汽車(0175.HK)公布了2019年12月及全年銷量數(shù)據(jù),2019年12月銷量13萬輛,同比增長39.3%。2019年累計銷量136.16萬輛,完成了全年136萬輛的銷量目標。吉利汽車同時公布2020年銷量目標為141萬輛,同比增長3.6%。
轎車、SUV、MPV全品類發(fā)展
2019年,自“高端純電品牌”幾何發(fā)布后,吉利汽車集團形成了吉利、領(lǐng)克與幾何三品牌同頻發(fā)展的步調(diào)。推出了幾何A、嘉際、星越、領(lǐng)克03+、博越PRO等多款新車,覆蓋轎車、SUV、MPV等細分市場。
2019年,吉利SUV累計銷量70.98萬輛,占吉利汽車全年總銷量比52.1%;轎車方面,帝豪2019年12月銷售18738輛,全年累計銷量達21.15萬輛。吉利首款MPV嘉際2019年12月銷量3093輛,上市10個月累計銷量32961輛。新能源汽車方面,公司2019年全年銷量11.31萬輛,同比增長66.5%。
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示,吉利汽車將以市場為原點、以用戶需求為導向,以產(chǎn)品為核心,以市場占有率提升為目標,堅持走高質(zhì)量發(fā)展路線,保持戰(zhàn)略定力不放松,打好技術(shù)品牌升級戰(zhàn),加速海外市場開拓,推動中國制造邁向全球價值鏈中高端,助力中國汽車品牌持續(xù)向上。”
技術(shù)和品牌是未來五年抓手
據(jù)了解,近十年,吉利控股集團研發(fā)總投入累計近1000億元。在全球擁有五大工程研發(fā)中心和五大設(shè)計造型中心,擁有2萬名研發(fā)設(shè)計人員。
海外市場方面,公司2019年汽車出口量累計5.8萬輛,同比增長110.6%,已經(jīng)出口至全球20多個國家,在海外擁有400多個服務(wù)網(wǎng)點?;诓┰酱蛟斓膶汄vX70成為馬來西亞細分市場銷售冠軍,實現(xiàn)了在馬來西亞本地化下線,并帶動了寶騰整體產(chǎn)品技術(shù)升級。
吉利方面表示,下一個五年,技術(shù)和品牌是公司未來發(fā)展的兩大抓手。目前,吉利控股已形成BMA、CMA、SPA三大基礎(chǔ)架構(gòu)和PMA純電專屬架構(gòu)?;贐MA、CMA模塊化平臺生產(chǎn)的車型占吉利汽車和領(lǐng)克產(chǎn)品總量的21.5%。2020年,吉利汽車將推出BMA架構(gòu)第二款SUV“吉利icon”、CMA架構(gòu)打造的“領(lǐng)克05”、吉利首款中大型多功能SUV“VX11”、幾何品牌第二款車“GE13”等6款全新產(chǎn)品,以及多款改款車型。2020年,領(lǐng)克車型還將進軍歐洲市場,邁出領(lǐng)克品牌全球化發(fā)展的關(guān)鍵一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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