中國國際工業(yè)博覽會(huì)商用車全掃描

這兩天，正在如火如荼舉行的“第十七屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)”有看點(diǎn)沒？

小編scan了一下商用車，發(fā)現(xiàn)，還真是有看點(diǎn)，那就是沒有一輛柴油車，全部都是節(jié)能與新能源的商用車。

到底都是哪些品牌的哪些車型？這里，就為您奉上！

中車時(shí)代：我的“中車芯”

中國國際工業(yè)博覽會(huì)，會(huì)如其名，代表著國家高端制造工業(yè)的高科技成果，展會(huì)的重頭戲絕對(duì)在工業(yè)高科技上面，那么中車時(shí)代的亮點(diǎn)，必然是“中車芯”了。

中車時(shí)代電動(dòng)本次參展的展品為商用車第四代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)產(chǎn)品t-PowerⅣ，包括控制總成、電機(jī)控制、電機(jī)傳動(dòng)總成等新能源汽車核心功能。

寶斯通：我們也有純電版

寶斯通今天可謂出盡風(fēng)頭，又是參加9.3大閱兵，又是習(xí)大大乘坐。此次參展，代表安凱客車亮相的又是寶斯通，這會(huì)不同的是最新款的純電動(dòng)寶斯通產(chǎn)品。

在車型結(jié)構(gòu)上，安凱寶斯通客車底盤車架采用一次性沖壓成型技術(shù)。而且，寶斯通還是目前國內(nèi)唯一采用承載式全金屬?zèng)_壓車身的產(chǎn)品，車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。

福田歐輝：純動(dòng)混動(dòng)齊上陣

福田歐輝一直走在新能源客車前列。這次參展，則是混合動(dòng)力和純電動(dòng)全部上陣。至于展品，則是12米插電式混合動(dòng)力城間客車、12米純電動(dòng)城郊客車和6.5米迷你快充電動(dòng)巴士3種車型。

12米插電式混合動(dòng)力城間客車，該車采用并聯(lián)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，充電時(shí)間不到1個(gè)小時(shí)。

12米純電動(dòng)城郊客車BJ6127EVCA-3采用純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，單次充電可行駛150公里以上。

迷你快充電動(dòng)巴士BJ6650EVCA采用快充技術(shù)，可在8分鐘內(nèi)充滿。

上汽大通EG10：上汽首款純電動(dòng)MPV

上汽旗下的MPV有很多品牌，不過，說到純電動(dòng)MPV，就只有上汽大通有了。

這次上汽展出了其首款純電動(dòng)MPV——上汽大通EG10。動(dòng)力方面，大通EG10搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大輸出功率204馬力，峰值扭矩800牛·米，此外，該車采用了三元鋰電池組，綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)150km。

陜汽：天然氣重卡來襲

陜汽重卡攜德龍新M3000國五天然氣6×2牽引車、德龍新M3000新型智能環(huán)保渣土車參展。

上海，可是陜汽的主場，而在天然氣重卡，陜汽一直拔得頭籌。因此，在上海召開的這個(gè)博覽會(huì)，陜汽當(dāng)讓要出席，而且要展出天然氣重卡了。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。