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南湖居民首乘地鐵上班,建安街站1小時5000人次進站

發(fā)布時間:2018-10-10 11:30 編輯:GC021 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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?10月8日是地鐵7號線開通試運營后南湖居民首次搭乘地鐵上班。位于南湖腹地的建安街站迎來大客流,至上午9時客流量已達1萬人次,最高1小時進站5000人次,如同一匹黑馬,闖進全線網(wǎng)前五,位于光谷廣場站、金銀潭站和4

?10月8日是地鐵7號線開通試運營后南湖居民首次搭乘地鐵上班。位于南湖腹地的建安街站迎來大客流,至上午9時客流量已達1萬人次,最高1小時進站5000人次,如同一匹黑馬,闖進全線網(wǎng)前五,位于光谷廣場站、金銀潭站和4號線武昌火車站站之后,排名第四。

?“無包乘客可從右邊人工安檢進站乘車。”當日早上7時過后,7號線南湖站區(qū)站區(qū)長侯丹在安檢處引導(dǎo)乘客有序快速進站乘車?!?號線開通,終于可以不用開車上班了,現(xiàn)在還可以晚1小時出門,真是太方便了!”陳先生手提公文包向長江日報記者介紹說,自己國慶期間已經(jīng)提前“探了路”,從家出發(fā)乘坐公共汽車2站路到達建安街地鐵站,再坐地鐵前往漢口取水樓站附近上班,整個路程用時約為50分鐘。

?7點40分,懷孕7個月的翟女士來到建安街地鐵站乘車,準備前往黃浦路附近上班?!耙贿M車廂就有乘客主動讓坐”,翟女士介紹說,考慮到安全,以前都是家人開車送自己上班,還得趕在7點鐘前出南湖,7號線開通后,只需半小時就可以到單位。

?“早上6點過后,就有上班族陸續(xù)進站乘車,高峰時段主要集中在7點到8點?!焙畹ふf,針對早高峰進站客流大這一特點,車站安檢處增加工作人員引導(dǎo),同時開起無包快檢通道,保障乘客快速進站乘車。

?上午8點,隨著南湖片區(qū)客流涌入武昌火車站換乘4號線,7、4號線武昌火車站地鐵站及時聯(lián)動,疏導(dǎo)換乘客流分兩邊行進以免交叉;4號線武漢火車站方向站臺臨時增加多名工作人員引導(dǎo)乘客有序上下車,同步采取短時間限流措施,保證乘客有序快進快出。

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?“因為7號線開通前,南湖上班族是騎車或坐公交車至武昌火車站搭地鐵的,從當日客流情況看,他們還是習(xí)慣乘坐7號線到武昌火車站再換乘4號線。”武昌火車站站區(qū)站區(qū)長熊黎提醒廣大乘客,“大可不必走這條相對擁擠的‘老路’”。

?7號線開通后,根據(jù)武漢軌道交通線網(wǎng)圖,南湖乘客前往漢口武廣商圈、江漢路片區(qū)可在螃蟹岬站換乘2號線;到漢口菱角湖、武漢商務(wù)區(qū)片區(qū)可前往王家墩東、香港路站換乘2、3號線;到武漢天地商圈可前往三陽路換乘1號線;到光谷、街道口片區(qū)則可前往螃蟹岬站換乘2號線。以上路徑在相近的路程時間內(nèi)換乘更加便捷,乘車體驗更加舒適,不用都去武昌火車站換乘了。

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