世紀(jì)大道快速路一期工程通過綜合驗(yàn)收

2018年8月2日下午，市住建委組織召開世紀(jì)大道快速路(東苑立交-百丈東路南)一期工程綜合驗(yàn)收會(huì)議。市城管局、市公安交警局等部門和單位參加會(huì)議。

會(huì)議聽取了各參建單位代表對(duì)工程實(shí)施情況的匯報(bào)，并對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了檢查驗(yàn)收。會(huì)議認(rèn)為，世紀(jì)大道快速路(東苑立交-百丈東路南)一期工程實(shí)施內(nèi)容齊全，符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求，工程質(zhì)量合格，各項(xiàng)資料齊全，一致同意通過綜合驗(yàn)收。

世紀(jì)大道快速路(東苑立交～百丈東路南)一期工程采用

高架主線+地面輔道”的建設(shè)形式，其中，高架主線南接?xùn)|苑立交快速化改造工程，向北跨越既有杭深鐵路、興寧路及中塘河后，止于百丈東路南，主線兩側(cè)設(shè)置平行匝道連接地面道路;地面輔道全長(zhǎng)約1300m，道路紅線寬度108米，為城市快速路，雙向8車道，設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車行車速度80千米/小時(shí)，車行道標(biāo)準(zhǔn)寬度3.5米。

項(xiàng)目建設(shè)以來，面對(duì)交通組織復(fù)雜、地下管線種類繁多錯(cuò)綜復(fù)雜、鋼箱梁吊裝量大吊裝難度高、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁場(chǎng)地小、一次性澆筑方量大等諸多困難，參建單位凝心聚力、攻堅(jiān)破難，經(jīng)過兩年多的努力，嚴(yán)格按照

抓質(zhì)量、促工期、控成本、保安全”的總體要求，圓滿完成了施工任務(wù)。項(xiàng)目于2016年4月14日開工，2017年6月底完成高架工程，2017年9月底高架通車，2017年12月15日地面道路西側(cè)主線通車，2018年春節(jié)前全線恢復(fù)雙向通車，是寧波跨鐵路城市高架中報(bào)批周期最短、建設(shè)速度最快的工程。

考慮世紀(jì)大道快速路一期工程位于寧波高速東出口門戶區(qū)，提升高架整體景觀效果勢(shì)必能給城市整體氣質(zhì)帶來煥然一新的變化，因此，我們對(duì)高架進(jìn)行了整體景觀提升設(shè)計(jì)，橋梁外觀從東苑立交至百丈東路進(jìn)行了彩色過渡式美化涂裝，達(dá)到了與東苑立交相得益彰的效果，并首次在寧波地區(qū)高架橋梁上采用了壘土形式的垂直綠化技術(shù)，整個(gè)高架可以說是

呼吸的橋梁”。前后耗時(shí)3個(gè)月時(shí)間，參建單位精益求精打造了高架景觀，燈光與綠化的結(jié)合更讓人耳目一新，為高架橋梁增添了一道亮麗的風(fēng)景線。

項(xiàng)目的全面建成極大地緩解了環(huán)城南路至東部新城交通擁堵現(xiàn)狀，同時(shí)充分發(fā)揮了東苑立交交通樞紐功能，對(duì)促進(jìn)中心城東片區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。