近日,木擔壩煤礦“新發(fā)明”無極繩絞車連接裝置在10123運輸巷試驗成功,標志著木擔壩煤礦新設計的無極繩絞車連接裝置已經(jīng)通過“實習期”,正式轉(zhuǎn)正上崗。
木擔壩煤礦原設計無極繩絞車連接裝置采用硬連接裝置,因該裝置在坡度較大的巷道內(nèi)往返運行時因無法變換坡度,存在車輛掉道風險。為解決物的不安全因數(shù),該礦召集技術精英深入井下現(xiàn)場,對無極繩絞車連接裝置進行力學分析計算,通過作圖對比最終確定用軟連接裝置取代原始的硬連接裝置,即用軸承將兩塊加工好的鋼板連接,滿足上下自由移動條件,同時將兩條鏈條安裝在鋼板上下兩端,對鋼板移動角度進行有效控制,安裝安全裝置后便形成新的無極繩絞車連接裝置;該設計方案主要解決車輛運行時連接裝置能自動變換角度,消除車輛運行掉道風險。
通過近期試驗,該連接裝置在起伏較大的巷道內(nèi)運行時,能自動變換角度,整體運行安全、穩(wěn)定、可靠,徹底將物的不安全因數(shù)消滅于萌芽狀態(tài);據(jù)悉,該礦在將近期將所有無極繩絞車硬連接裝置更換為軟連接裝置。
木擔壩煤礦通過小型機械自行設計、加工、制造、試驗,有效解決諸多安全風險,同時降低設備成本,給該礦安全、生產(chǎn)、經(jīng)營奠定堅實基礎。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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