“從擁抱變化到融入變化,成為中國日新月異變化的一部分。”寶馬集團大中華總裁兼CEO高樂正在把這句常掛在嘴邊的“廣告語”變?yōu)樾袆拥囊徊糠帧?/p>
這兩天,寶馬在華本土化戰(zhàn)略接連換擋提速:5月14日,剛剛在獲得上海自動駕駛路試牌照;5月15日上午,投資2億元的寶馬(中國)研發(fā)中心在京落成。為此,寶馬還專門派出負責研發(fā)的董事傅樂希,專程從德國飛抵北京參加研發(fā)中心的揭幕儀式。
據(jù)了解,寶馬(中國)北京研發(fā)中心,位于順義安泰大街空港工業(yè)區(qū),代表了寶馬最先進的技術(shù)研發(fā)水平,是寶馬集團除德國總部以外最大的科技研發(fā)機構(gòu),凝聚了國際、國內(nèi)高精尖產(chǎn)業(yè)人才400余人,其中一半為外籍人才。
研發(fā)中心占地超過2.6萬平方米,項目總投資2億元。寶馬北京研發(fā)中心將致力于寶馬全系列車型,包括新能源車、混合動力汽車、智能汽車及寶馬下一代高效新型發(fā)動機項目的整車驗證、檢測及在線診斷,突出做好新能源、無人駕駛等領(lǐng)域的核心部件研發(fā),未來還將承載寶馬集團諸多行業(yè)領(lǐng)先的前沿技術(shù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3560 | - |
| 3760 | - | |
| 低合金板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 工字鋼 | 3300 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4050 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 準二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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