潼南涪江大橋改造工程主塔封頂 有望8月建成通車(chē)

4月15日上午10:40，隨著最后一斗混凝土澆筑完成，潼南涪江大橋主塔順利實(shí)現(xiàn)封頂，這標(biāo)志著主橋整體邁入上部結(jié)構(gòu)施工，也為主橋合龍和全橋貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

涪江大橋全長(zhǎng)576m，其中主橋長(zhǎng)405m，橋面寬36.6米(含拉索區(qū)），雙向6車(chē)道，采用57m+128m+220m單塔雙索面結(jié)合梁斜拉橋，主梁采用鋼-混組合梁，主塔高156m，為花瓶型結(jié)構(gòu)，外形圓潤(rùn)，造型新穎美觀，工藝要求高，施工難度大。

涪江大橋主塔采用可調(diào)圓弧模板液壓爬模對(duì)稱(chēng)施工，主墩共5道橫梁，設(shè)計(jì)采用強(qiáng)度等級(jí)C60混凝土，總方量10421.6立方米。大橋主塔于2016年12月開(kāi)工，在面臨著高空作業(yè)、爬模施工、主塔線形控制、塔柱內(nèi)豎向預(yù)應(yīng)力施工、主塔高標(biāo)號(hào)砼泵送、橫梁施工等施工重難點(diǎn)，為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量安全，涪江大橋改造工程的各參建單位進(jìn)行了一系列技術(shù)創(chuàng)新，并多次組織專(zhuān)家評(píng)審會(huì)通過(guò)了多項(xiàng)施工方案論證。

目前，工程下階段將進(jìn)入大橋主橋鋼梁架設(shè)、斜拉索施工、預(yù)制橋面板吊裝和濕接縫施工，預(yù)計(jì)今年8月建成通車(chē)。屆時(shí)，涪江大橋?qū)⒆鳛殇蠀^(qū)的新興地標(biāo)，有助于完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮交通樞紐輻射帶動(dòng)功能，推進(jìn)潼南經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。