盤(pán)活存量規(guī)范市場(chǎng) 二手車(chē)行業(yè)分會(huì)正式成立

“轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，如何引導(dǎo)二手車(chē)交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，如何融合行業(yè)相關(guān)資源，構(gòu)建新型二手車(chē)實(shí)體綜合服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展等諸多問(wèn)題的解決，逐步被提上日程。”

“敢把衣服脫了為用戶(hù)提供服務(wù)，業(yè)務(wù)體系才有支撐，品牌得以快速發(fā)展是因?yàn)樗钥诒骰A(chǔ)。”

“那你敢不敢把衣服脫了？”

在人人車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李健看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)意味著它是一個(gè)公共平臺(tái)，電商之間的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底在于敢不敢再公眾場(chǎng)合把“衣服”脫了來(lái)做事。

于是，便有了傳播學(xué)專(zhuān)家曹保印和李健在開(kāi)頭的那兩段對(duì)話(huà)。

隨后，李健當(dāng)即脫掉沖鋒衣，露出印有“必勝”二字的T恤衫。

自2004年成立以來(lái)，人人車(chē)通過(guò)其首創(chuàng)的二手車(chē)C2C交易模式進(jìn)入市場(chǎng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、金融、車(chē)險(xiǎn)服務(wù)及行業(yè)數(shù)據(jù)信息廣泛應(yīng)用的加持下，二手車(chē)行業(yè)規(guī)模持續(xù)提升，市場(chǎng)逐步進(jìn)入快車(chē)道。

誠(chéng)然，在轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，如何引導(dǎo)二手車(chē)交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，如何融合行業(yè)相關(guān)資源，構(gòu)建新型二手車(chē)實(shí)體綜合服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展等諸多問(wèn)題的解決，逐步被提上日程。

4月11日，中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)二手車(chē)行業(yè)分會(huì)在北京宣告成立，李健被推舉為中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)二手車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張會(huì)生、人人車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李健、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)盧建新、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)常務(wù)理事姚克楓出席本次活動(dòng)。

在今年的政府工作報(bào)告中，曾明確提出全面取消二手車(chē)限遷政策，反映出國(guó)家正在為二手車(chē)市場(chǎng)的崛起清掃政策阻礙。中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張會(huì)生在致辭中強(qiáng)調(diào)，在二手車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展的時(shí)代背景下，以人人車(chē)為代表的二手車(chē)線(xiàn)上交易平臺(tái)，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升傳統(tǒng)二手車(chē)交易的運(yùn)營(yíng)效率，并通過(guò)口碑運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略提升消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)交易的信心，積極推進(jìn)我國(guó)二手車(chē)行業(yè)電商化、規(guī)范化、透明化。

而關(guān)于二手車(chē)分會(huì)接下來(lái)的主要任務(wù)，李健介紹：“分會(huì)將首先主要從三方面展開(kāi)工作。第一，搭建行業(yè)橋梁，對(duì)外爭(zhēng)取各方支持、對(duì)內(nèi)推動(dòng)團(tuán)結(jié)合作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)資源共享，行業(yè)共贏；第二，持續(xù)推動(dòng)二手車(chē)行業(yè)走向標(biāo)準(zhǔn)化，建立行業(yè)規(guī)范體系，打造陽(yáng)光透明、高效規(guī)范的二手車(chē)交易；第三，以提高市場(chǎng)公信度為宗旨，制定和推行行業(yè)自律公約，建立合理的市場(chǎng)準(zhǔn)入及競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)在有序競(jìng)爭(zhēng)下健康發(fā)展。”

在過(guò)去的幾年時(shí)間里，以人人車(chē)為代表的眾多二手車(chē)電商，不但盤(pán)活了二手車(chē)存量市場(chǎng)，還提高了車(chē)輛的流轉(zhuǎn)更新速度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)的直接刺激和拉動(dòng)，這種新業(yè)態(tài)、新模式為二手車(chē)市場(chǎng)注入了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力，找到新的變革方向。

當(dāng)前，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，二手車(chē)交易市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、市場(chǎng)主體的管理規(guī)范等都是迫切需要解決的問(wèn)題。

在這樣的宏觀(guān)背景下，二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的建立，對(duì)交易標(biāo)準(zhǔn)化、誠(chéng)信透明、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的市場(chǎng)環(huán)境，無(wú)疑極大推動(dòng)了二手車(chē)市場(chǎng)的健康運(yùn)行?；ヂ?lián)網(wǎng)帶來(lái)的全新機(jī)遇，加上利好政策的落地實(shí)施，使得二手車(chē)行業(yè)未來(lái)可期。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。