我國船舶配套企業(yè)簽訂批量訂單

近日，我國船舶配套企業(yè)簽訂批量訂單。

中船動力集團(tuán)簽訂多份主機(jī)合同

近日，中船動力集團(tuán)滬東重機(jī)與新大洋造船簽訂了19條皇冠63 PLUS散貨船主機(jī)合同。本次簽約的主機(jī)適用船舶是新大洋造船的3.0版本皇冠63 PLUS散貨船。

近日，中船動力集團(tuán)中船三井與揚州中遠(yuǎn)海運重工簽訂7X82DF-M-1.0甲醇雙燃料主機(jī)合同。本次簽署的7X82DF-M-1.0甲醇雙燃料主機(jī)為國內(nèi)首制機(jī)型，用于中遠(yuǎn)海運散運的32.5萬噸甲醇雙燃料動力VLOC船項目。

玉柴船動簽訂多份主機(jī)合同

近日，玉柴船動與招商局江蘇重工舉行了2450車PCTC船主機(jī)采購合同簽約儀式，該型船由招商局重工自主研發(fā)設(shè)計及建造，配套玉柴船動8S35ME-C9.7Eco-EGR主機(jī)。

國航遠(yuǎn)洋新訂造的4+6條89000噸散貨船，選用玉柴船動6S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP甲醇雙燃料主機(jī)。近日，雙方就該項目進(jìn)行簽約儀式。

上海船用柴油機(jī)研究所簽署甲醇燃料中速機(jī)合作協(xié)議

近日，上海船用柴油機(jī)研究所與上海鼎衡航運科技有限公司和武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司分別簽署了5300噸不銹鋼化學(xué)品遠(yuǎn)洋船、15000噸江海直達(dá)船配套CS21DF-M甲醇燃料中速機(jī)的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，上海船用柴油機(jī)研究所將于2025年陸續(xù)為兩家公司提供產(chǎn)品，開啟我國自主品牌甲醇燃料中速機(jī)市場應(yīng)用序幕。

上海船用柴油機(jī)研究所甲醇燃料供液單元喜獲批量訂單

近日，上海船用柴油機(jī)研究所獲日本今治造船8艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱新造船甲醇燃料供液單元項目訂單。

上海船用柴油機(jī)研究所自主研發(fā)的集成式甲醇燃料供給系統(tǒng)根據(jù)甲醇雙燃料機(jī)特點設(shè)計，可為多臺發(fā)動機(jī)終端提供穩(wěn)定的燃料供給。在本項目中，作為系統(tǒng)核心部件的供液單元將同時為一臺甲醇雙燃料主機(jī)和四臺甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)提供甲醇燃料，設(shè)備功能完善，操作便捷，具有高可靠性和可維護(hù)性。

中船發(fā)動機(jī)自主研制HPSCR脫硝設(shè)備產(chǎn)品訂單超過500臺套

近日，隨著中船發(fā)動機(jī)與江門南洋船舶簽訂的40500噸散貨船項目正式生效，由中船發(fā)動機(jī)自主研制的CSE-HPSCR脫硝設(shè)備產(chǎn)品訂單突破500臺套大關(guān)。

CSE-HPSCR系統(tǒng)是公司完全自主研發(fā)設(shè)計的適用于低速發(fā)動機(jī)的脫硝設(shè)備，能夠有效降低船舶排放中的氮氧化物（NOx）含量，完全滿足IMO Tier Ⅲ排放法規(guī)及各個船級社的相關(guān)規(guī)定，具有效率高、防震性好、自動化程度高的優(yōu)點，能夠與MAN及WINGD主機(jī)達(dá)到良好的匹配效果，廣泛應(yīng)用于散貨船、集裝箱船等各種船型。CSE-SCR脫硝設(shè)備實現(xiàn)從設(shè)計到焊接、加工、調(diào)試等完全自主可控的一體化生產(chǎn)制造流程。

青島雙瑞舉行無濾器壓載水管理系統(tǒng)訂單簽約儀式

近日，青島雙瑞與日本三德船舶株式會社舉行BalClor®Smart無濾器壓載水管理系統(tǒng)訂單簽約儀式。雙方長期以來保持著良好的合作關(guān)系，目前雙方共簽訂超30艘船舶壓載水管理系統(tǒng)，同時在船用LNG供氣系統(tǒng)等產(chǎn)品領(lǐng)域也均有合作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。