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福州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改造動(dòng)工 擴(kuò)能主體工程年底竣工

發(fā)布時(shí)間:2015-03-18 09:19 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能改造工程進(jìn)度有了新的進(jìn)展。11日,記者從福州機(jī)場(chǎng)獲悉,福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能飛行區(qū)工程于本月10日正式動(dòng)工,主體工程計(jì)劃于2015年底竣工。屆時(shí),福州市民乘飛機(jī)將體驗(yàn)到更高大上的候機(jī)樓。據(jù)元翔福

福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能改造工程進(jìn)度有了新的進(jìn)展。11日,記者從福州機(jī)場(chǎng)獲悉,福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能飛行區(qū)工程于本月10日正式動(dòng)工,主體工程計(jì)劃于2015年底竣工。屆時(shí),福州市民乘飛機(jī)將體驗(yàn)到更高大上的候機(jī)樓。據(jù)元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為提高省會(huì)機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)能力,福州機(jī)場(chǎng)已于2014年初全面啟動(dòng)第二輪擴(kuò)能改造建設(shè),總投資19.6億元。

“第二輪擴(kuò)能改造工程既是福州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施的改擴(kuò)建工程,也是未來(lái)以第二條跑道及第二航站樓建設(shè)為主的二期建設(shè)的重要銜接工程?!痹韪V菘崭巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),第二輪擴(kuò)能改造工程分為飛行區(qū)工程、航站樓樁基工程和航站樓主體工程,三個(gè)部分交叉推進(jìn),其中航站樓樁基工程已于2014年9月先行全面開工建設(shè)。

據(jù)了解,福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能改造主要包括新建候機(jī)樓南北斜指廊、擴(kuò)建現(xiàn)有候機(jī)樓主樓和指廊?!捌渲校残略龊秸緲敲娣e7.9萬(wàn)平方米,改造和裝修面積3.6萬(wàn)平方米,新增站坪、滑行道、道肩面積25萬(wàn)平方米?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹,此外,還將新增機(jī)位26個(gè),配套建設(shè)相關(guān)的機(jī)坪照明、機(jī)務(wù)配電,以及建設(shè)部分陸側(cè)圍界、新增卡口、部分道路,新建特種車輛停車場(chǎng)等。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近幾年,福州機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量均保持較快增速,2014年福州機(jī)場(chǎng)完成各類飛行起降8.69萬(wàn)架次,旅客吞吐量935.34萬(wàn)人次,貨郵吞吐量12.14萬(wàn)噸,三項(xiàng)指標(biāo)分別比增5.58%、4.79%和10.11%。

“主體建設(shè)工程計(jì)劃于2015年底完成?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),屆時(shí)福州機(jī)場(chǎng)將具備2300萬(wàn)人次年旅客吞吐量的保障能力。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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