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天津“十三五”交通規(guī)劃 將規(guī)劃至雄安城際鐵路

發(fā)布時間:2017-06-15 08:01 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,本市發(fā)布《關于貫徹落實“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的實施意見》,重點推進“兩港四路”(海港、空港與鐵路、公路、城市道路、軌道交通)建設,其中提出將開展天津至雄安新區(qū)城際鐵路規(guī)劃前期研究

近日,本市發(fā)布《關于貫徹落實“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的實施意見》,重點推進“兩港四路”(海港、空港與鐵路、公路、城市道路、軌道交通)建設,其中提出將開展天津至雄安新區(qū)城際鐵路規(guī)劃前期研究。

在鐵路建設方面,本市“十三五”期間將建設京濱、京唐城際鐵路和京津城際鐵路機場延伸線;加快推進京滬高鐵第二通道項目前期工作,爭取早日具備開工條件;開展天津至承德、雄安新區(qū)等城際鐵路規(guī)劃前期研究;形成京津城際、京濱城際“兩軸”,津?!蚯?、京滬高鐵“十字”形客運專線格局,基本實現(xiàn)京津保唐1小時交通圈、京津冀主要城市1至2小時交通圈。

根據(jù)《實施意見》,本市將提升??臻T戶樞紐,支撐雙向開放。預計到2020年,實現(xiàn)高端航運要素集聚,天津港集裝箱吞吐量達到2000萬標準箱,客運量達到100萬人次以上。同時顯著提升國際航空運輸服務功能,基本建成區(qū)域樞紐機場和我國國際航空物流中心,到2020年,旅客吞吐量達到2500萬人次,運輸架次達到20.8萬架次。

此外,本市還將優(yōu)化城市交通出行結構,提高綠色出行方式占比,建成以軌道交通為骨干、以常規(guī)公交為主體的公共交通系統(tǒng)。到2020年,中心城區(qū)公共交通占機動化出行比例提高到60%,全市軌道交通里程達到375公里。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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