5月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)為1.72

2022年6月10日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022年5月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.72，環(huán)比下降9.9%，同比上升13.9%，庫(kù)存水平位于警戒線以上，汽車流通行業(yè)經(jīng)濟(jì)度較4月有所改善。

一、5月庫(kù)存系數(shù)同比上升、環(huán)比下降

5月疫情帶來(lái)的影響逐漸減弱，部分地區(qū)疫情封控解除，各地車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速，疊加購(gòu)置稅減免落地、地方政府補(bǔ)貼、車企補(bǔ)貼等刺激政策及措施，5月車市狀況對(duì)比4月改善。不過，整車市場(chǎng)仍面臨供給受阻、需求轉(zhuǎn)弱的雙重壓力。

目前，經(jīng)銷商庫(kù)存水平仍然較高，主要由于疫情防控政策下，客戶進(jìn)店量驟減，同時(shí)消費(fèi)者避險(xiǎn)心態(tài)擱置購(gòu)車計(jì)劃，導(dǎo)致銷量下滑，庫(kù)存積壓。在本次調(diào)查中的85座城市樣本中，由于疫情防控政策規(guī)定，有28座城市的經(jīng)銷商閉店時(shí)間超過一周。七成的經(jīng)銷商表示客流量下降幅度在50%以下，三成超過50%。5月經(jīng)銷商銷量任務(wù)完成率在70%以上的占比超過五成，仍有兩成的經(jīng)銷商無(wú)法完成當(dāng)月銷量任務(wù)。

二、高端豪華&進(jìn)口、合資、自主品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比下降

高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.40，環(huán)比下降15.7%；合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.81，環(huán)比下降9.0%；自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.79，環(huán)比下降8.2%。

5月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)偏高，主要受多地疫情影響，因此暫不公布高庫(kù)存品牌。

三、謹(jǐn)慎預(yù)期2022年6月份市場(chǎng)需求合理控制庫(kù)存

5月31日，國(guó)家及地方政府出臺(tái)一攬子促消費(fèi)政策，包括階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元、新能源汽車下鄉(xiāng)、放寬汽車限購(gòu)、購(gòu)車補(bǔ)貼等刺激政策，車企積極跟進(jìn)，繼推出相關(guān)補(bǔ)貼，包括置換、現(xiàn)金補(bǔ)貼、金融禮包、油費(fèi)補(bǔ)貼等，均對(duì)汽車銷量產(chǎn)生直接的促進(jìn)作用。

目前，經(jīng)銷商仍然面臨熱銷車庫(kù)存不足、新車在途時(shí)間過長(zhǎng)、積壓的訂單不能及時(shí)交付等問題。而且經(jīng)銷商即將開始第二季度及上半年的銷量沖刺，目前部分車企降低或取消經(jīng)銷商任務(wù)考核目標(biāo)，大部分經(jīng)銷商仍然難以完成上半年任務(wù)。但在一系列政策驅(qū)動(dòng)下，6月汽車市場(chǎng)將快速回暖。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù)，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。