淡季透支 下半年車市存憂

在經(jīng)歷了上半年大力促銷之后，經(jīng)銷商的庫存預(yù)警指數(shù)年內(nèi)首次降至50%以下，暫時擺脫了庫存壓力。昨日，中國汽車流通協(xié)會公布了7月庫存預(yù)警指數(shù)，僅為49.5%。然而，面對下半年的任務(wù)，經(jīng)銷商的壓力未減。中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示，7月庫存降低歸功于經(jīng)銷商提前舉辦展會，但為了迎接車市的“金九銀十”，廠家勢必會提高批發(fā)量。經(jīng)銷商依然存在著庫存增多的風(fēng)險。

庫存預(yù)警降至榮枯線之下

中國汽車流通協(xié)會調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，7月的庫存預(yù)警指數(shù)為49.5%，比6月的庫存預(yù)警指數(shù)低了10.2%，處于榮枯線以下。中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三認(rèn)為，預(yù)警指數(shù)50%將成為分水嶺，倘若調(diào)查顯示的庫存預(yù)警指數(shù)低于50%，就說明車市相對活躍，總需求比較旺盛。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1289.2萬輛和1283萬輛，比上年同期分別增長6.5%和8.1%，高于上年同期3.9和6.7個百分點。6月我國汽車產(chǎn)銷量比上月略有下降，與上年同期相比，產(chǎn)銷量繼續(xù)保持增長，增速均達(dá)10%以上。6月產(chǎn)銷率達(dá)到101.1%，企業(yè)庫存繼續(xù)下降。

據(jù)了解，此次庫存預(yù)警指數(shù)低于榮枯線是近一年來的第一次，上一次則是出現(xiàn)在2015年8月，庫存預(yù)警指數(shù)為48.7%。郎學(xué)紅表示，比較這幾年的庫存數(shù)據(jù)發(fā)展，總結(jié)其中經(jīng)驗，7月的庫存預(yù)警指數(shù)較低也意味著庫存系數(shù)變低。

經(jīng)銷商淡季透支銷量

事實上，7月歷來是車市的淡季。由于各地連綿不斷的大雨和洪澇災(zāi)害，會造成7月汽車銷售態(tài)勢疲軟、庫存繼續(xù)堆積。

不過，郎學(xué)紅透露，在與經(jīng)銷商的交流中，許多經(jīng)銷商把原本放在秋季的展會都提前挪到了7月。“我們可以從各種宣傳報道中看見，很多地方7月就辦了車展。”郎學(xué)紅說。

北京商報記者也發(fā)現(xiàn)，在7月，各地方車展也進(jìn)入密集舉辦期。例如鄭州舉辦的中部貿(mào)易車展、南通舉辦夏季車展，大連車展、深圳車展、成都汽車博覽會、西安汽車工業(yè)展覽會等等，幾乎全國各地車展一直接連不斷。

此外，經(jīng)銷商還主動安排外展，將汽車開進(jìn)商業(yè)區(qū)中做展賣會，吸引了大量消費者。加之經(jīng)銷商在一定程度上又發(fā)布了各種促銷政策，這些舉動對7月汽車銷量起了很大程度上的作用，從而進(jìn)一步減少庫存。

對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)過了上半年沖量的階段，7月是下半年的開始，在有效地消化了6月的部分庫存之后，廠家通常會在此時降低排產(chǎn)，經(jīng)銷商提車任務(wù)量減少。然而此時展開促銷，不排除存在透支下半年車市的風(fēng)險。

旺季預(yù)期喜憂相伴

在經(jīng)歷了6、7月的庫存數(shù)據(jù)跌宕起伏之后，郎學(xué)紅認(rèn)為，8月的庫存還可以延續(xù)7月的良好趨勢。今年6月熱得比往常早，所以8月部分地區(qū)天氣就會開始逐漸轉(zhuǎn)涼，原本因為天氣炎熱導(dǎo)致看車消費者減少，也會由此逐漸消除。再加上9月是新生入學(xué)的重要時間點，為了能更好更方便地送孩子上學(xué)，許多家庭在8月會計劃購買代步車輛。這樣一來，消費者的購車需求在8月會增多，汽車銷量有望回升。

據(jù)統(tǒng)計，今年8月將會有8款新車陸續(xù)上市，隨之9、10月將會面臨著新車舊車一起銷售的局面。但9、10月又是傳統(tǒng)的車輛銷售旺季，為了迎接車市的“金九銀十”，廠家會因此提高批發(fā)量。

經(jīng)銷商從廠家提的車多了，庫存也隨之增加，這樣一來經(jīng)銷商會面臨新車賣出去舊車屯著的可能，或者舊款車賣出去新車存著這兩種局面，無論哪種局面都存在著庫存增多的風(fēng)險。

值得關(guān)注的是，去年10月國家發(fā)布了1.6L以下排量汽車購置稅減半政策，整個汽車行業(yè)的銷售基數(shù)較大，經(jīng)銷商為了跟去年的數(shù)據(jù)做比較，將會面臨更大的壓力。

同時有消息稱，今年10月購置稅減半政策即將到期。雖然此消息并未得到官方證實，但對于經(jīng)銷商而言，提前展開促銷，也將避免年底車市冷淡的無奈。

對此，肖政三建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。