中國重工6月2日晚間公告稱,公司擬啟動實施公司全資子公司大連船舶重工集團有限公司(簡稱“大船集團”)與山海關船舶重工有限責任公司(簡稱“山船重工”)的整合,擬將公司持有的山船重工100%股權劃轉給大船集團,山船重工成為大船集團的全資子公司,山船重工保留法人資格。
大船集團和山船重工目前均為公司全資子公司。其中,大船集團是享譽全球的匯聚軍工、造船、海洋工程裝備、修/拆船、重工等五大業(yè)務板塊的裝備制造企業(yè)集團。山船重工是中國的骨干船廠,主要經(jīng)營船舶制造、修理改裝、拆解,海洋工程建造與維修,軍用艦船輔助裝備、鋼結構制造等。
公告稱,大船集團與山船重工的整合,既符合國家政策要求,也有利于公司未來發(fā)展。一是落實軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,提升軍工市場競爭力,充分發(fā)揮大船集團的軍工優(yōu)勢,統(tǒng)籌利用山船重工設施資源,為大船集團進一步承接更多的海軍大型主力戰(zhàn)艦及軍輔船提供能力保障,帶動山船重工“民參軍”。二是統(tǒng)籌優(yōu)勢資源,強化業(yè)務協(xié)同發(fā)展能力,充分發(fā)揮大船集團在造船和海工領域、山船重工在修船領域的技術品牌優(yōu)勢,統(tǒng)籌兩家公司優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)方向,加強優(yōu)勢業(yè)務的協(xié)同能力,迅速形成合力,共同開拓市場和新領域,在軍品、民船、海工、修拆船、裝備制造等五大主導業(yè)務領域靈活接單,利于山船重工扭虧脫困。三是推進供給側結構性改革,實現(xiàn)“去產(chǎn)能”,兩家公司整合后將根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策和市場需求等情況逐步適當消減民船產(chǎn)能。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5380 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
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