西藏是所有喜歡旅游的小伙伴,這是一生夢(mèng)想朝圣的地方,西藏最有名的景點(diǎn)是拉薩布達(dá)拉宮,據(jù)說(shuō)松贊干炮是為文成公主建造的宮殿,西藏不僅是布達(dá)拉宮,西藏沒(méi)有一絲絲的藍(lán)天白云也正是小伙伴們最需要夜宵的地方,還有小伙伴們?nèi)ノ鞑鼐褪求w驗(yàn)?zāi)欠N淳樸的生活方式。
但是,我國(guó)目前正在建設(shè)的這條鐵路,要打破落后局面,包括從云南到西藏、從西藏到云南、拉薩市、山南市、林芝市、昌都市、德津、麗江、大理、秋雄、昆明等8個(gè)地區(qū)和城市,事實(shí)上,這條滇藏鐵路開通后,不僅在昆明,小伙伴還可以直接坐火車去拉薩,在中國(guó)其他很多城市,將有直達(dá)拉薩的火車,最具代表性的是通過(guò)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南等26個(gè)城市,進(jìn)入上海、浙江、江西。
青藏鐵路開通后,雪域高原成為世界關(guān)注的熱點(diǎn),與它相鄰的云南多年來(lái)一直在建設(shè)和調(diào)度與雪地高原的鋼鐵大動(dòng)脈,大網(wǎng)格鐵路建成后,與泛亞鐵路合并,那么,中國(guó)西南將首次出現(xiàn)大動(dòng)脈,成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)制造業(yè)大發(fā)展的引擎。
日益便利的交通使西藏觸手可及,神秘不復(fù)存在,當(dāng)航線蜿蜒穿過(guò)通達(dá)、鐵路、道路時(shí),我們可以期待沒(méi)有天險(xiǎn)壁壘,西藏離云南越來(lái)越近,20世紀(jì)90年代,中國(guó)鐵路專家就進(jìn)入西藏鐵路提出了川藏線、新疆線、贛江鐵路、青藏鐵路4個(gè)方案,青藏鐵路是4條鐵路中里程最短、投資最少的,隨著青藏鐵路的開通,人們對(duì)雪地高原的熱情也提高了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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