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特斯拉確定明起降價 將重回30萬以內(nèi)

發(fā)布時間:2020-04-30 14:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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上證報中國證券網(wǎng)訊,中國五一假期前夕,特斯拉的價格再次生變,在特斯拉創(chuàng)始人馬斯克昨晚于財報電話會議提出降價說法后,記者4月30從特斯拉中國處獲悉,中國制造Model 3標準續(xù)航升級版價格確定將降低至人民幣30萬元

上證報中國證券網(wǎng)訊,中國五一假期前夕,特斯拉的價格再次生變,在特斯拉創(chuàng)始人馬斯克昨晚于財報電話會議提出降價說法后,記者4月30從特斯拉中國處獲悉,中國制造Model 3標準續(xù)航升級版價格確定將降低至人民幣30萬元以內(nèi),新的價格體系將會于5月1日公布,對于特斯拉降價的措施,特斯拉全球副總裁陶琳4月30日也對記者給予確認。

上海工廠周產(chǎn)能年中將達4000輛

美股本周三盤后,特斯拉發(fā)布了2020年第一季度財報,連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利。財報顯示,特斯拉2020年一季度總收入從去年的45.4億美元上升32%至59.85 億美元,略高于市場預(yù)期,其中汽車業(yè)務(wù)表收入51.32億美元。

凈利潤方面同比扭虧為盈,由去年凈虧損6.68億美元轉(zhuǎn)為盈利1600萬美元。截至一季度末,特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為80.80億美元。

值得關(guān)注的是,特斯拉的毛利率增長明顯,一季度毛利潤為12.34億美元,整體毛利率為20.6%,比去年同期的12.5%增加8.15個百分點;汽車業(yè)務(wù)的毛利率表現(xiàn)更好,為25.5%。

交付情況方面,一季度特斯拉累計交付88496輛,其中Model 3/Y和Model S/X分別交付76266 輛和12230 輛。同期,特斯拉累計生產(chǎn)102672輛各類車型。

特斯拉在財報中表示,上海超級工廠的周產(chǎn)能將在今年年中達到4000輛,即實現(xiàn)20萬輛的年產(chǎn)能。

特斯拉降價有助于提銷量

在隨后的電話會議中,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克表示,特斯拉國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航版將在明天降價,以符合補貼標準,“同時,我們相信該車型能保證更高的毛利率。”

作為馬斯克說法的落實,特斯拉中國已經(jīng)發(fā)布消息,國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版價格將降至人民幣30萬元以內(nèi),特斯拉全球副總裁陶琳也確認,新的價格將會5月1日在官網(wǎng)(Tesla.cn)公布。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年3月份,特斯拉在中國市場的單月銷量超過1萬輛,是蔚來、威馬和小鵬汽車等新勢力車企單月銷量總和的3.5倍,領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。而特斯拉降價后,其價格低位車型售價已經(jīng)和中國新勢力車企主力車型持平甚至更低。本周發(fā)布的小鵬P7綜合補貼后的零售價為22.99萬-34.99萬元。

“特斯拉在目前拿到補貼進而提高銷量的大前提下,確實是穩(wěn)賺不賠的生意。”羅蘭貝格總監(jiān)谷雅韜對記者說,特斯拉降價將有望進一步提高銷量。

谷雅韜指出,由于在中國市場的品牌影響力等因素,特斯拉有先天的毛利優(yōu)勢和靈活的定價策略,在新的補貼政策下更需要降價措施,而且市場競爭越來越激烈,特斯拉的舉措不光是為了簡單迎合政策,也是更好的應(yīng)對競爭。“之前傳言特斯拉降價也是可能提前判斷到政策的走向,特斯拉對于中國市場的接觸深度還是值得敬畏的。”


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