房企探路中國經(jīng)濟(jì)新亮點：海外擴(kuò)張帶來行業(yè)訂單

國家鼓勵企業(yè)赴海外投資，作為先遣軍，房地產(chǎn)成為中國企業(yè)海外投資的主力之一。碧桂園在馬來西亞的圍海造田項目——森林城市，不僅僅是一個純粹的房地產(chǎn)項目，它更多是一個具備產(chǎn)城一體的產(chǎn)業(yè)新城。在大面積進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之后，這些海外投資，能否最終幫助中國的各大產(chǎn)業(yè)建立一個立足海外的經(jīng)貿(mào)平臺，更多地向海外輸出產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)而拉動中國的出口貿(mào)易，并為中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新的增長點？

“廣東騰越建筑工程有限公司、沈陽騰越建筑工程有限公司、中建鋼構(gòu)有限公司、深圳市三義建筑系統(tǒng)有限公司、中建南方裝飾工程有限公司、華晟裝飾工程有限公司、廣東長大公路工程有限公司……”當(dāng)碧桂園在馬來西亞依斯干達(dá)特區(qū)的森林城市項目首次揭開面紗時，這個項目背后一連串中國承建商的名單也被外界漸漸知曉。

如果不是碧桂園在海外的拓展，名單中的很多企業(yè)，也許不會有機(jī)會和馬來西亞市場結(jié)緣。正是在碧桂園的帶領(lǐng)下，他們飄洋過海，首次在馬來西亞開拓業(yè)務(wù)和市場。

不僅僅是下游企業(yè)因為房企的“出海”，可以迅速拓展市場。房地產(chǎn)非關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，也可以借助房企的“出海”而找到海外市場拓展的機(jī)會。以上述森林城市項目為例，入駐的產(chǎn)業(yè)就可以得到馬來西亞當(dāng)?shù)氐慕逃?、醫(yī)療、旅游、會展中心等產(chǎn)業(yè)包括5年免稅或者5年100%投資稅抵免等稅收優(yōu)惠。

不僅僅只是碧桂園為中國企業(yè)“出海”提供機(jī)會，綠地、萬科、朗詩等一大批中國房企的“出海”，也給中資企業(yè)海外市場的拓展帶來機(jī)遇。

下游企業(yè)海外拓展早有需求

在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時，碧桂園集團(tuán)執(zhí)行董事蘇柏桓透露，這一次森林城市的承建商中，類似深圳市三義建筑、中建南方裝飾以及廣東長大公路等企業(yè)，都是第一次進(jìn)入馬來西亞市場。

記者查詢這些企業(yè)的網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，之前這些企業(yè)的業(yè)務(wù)主要集中在境內(nèi)，鮮有出境發(fā)展的紀(jì)錄。

不過，對于海外市場，這些企業(yè)早已垂涎。

就在去年8月16日至22日，中建南方總經(jīng)理張玨和市場營銷總監(jiān)秦浩安一起飛抵悉尼，對澳大利亞市場進(jìn)行為期7天的調(diào)研，與公司前期建立起合作關(guān)系的開發(fā)商、承包商等友好洽商業(yè)務(wù)開展的切入點和合作領(lǐng)域。

之前，中建南方還承接過塔吉克斯坦國家接待中心（即國家青年娛樂中心）幕墻總包工程，而廣東長大公路也曾參與建設(shè)越南河內(nèi)至海防高速公路項目。

只不過，相較于這些企業(yè)的國內(nèi)項目，海外項目數(shù)量少。企業(yè)在海外也大多沒有分支機(jī)構(gòu)。

這一次碧桂園的馬來西亞城市森林項目，卻提供了這些企業(yè)海外市場推廣的一個平臺。碧桂園在馬來西亞的合作者就明確告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，他對城市森林項目和金海灣的施工進(jìn)度和管理質(zhì)量非常認(rèn)可。

除了建筑下游企業(yè)，碧桂園還和華為簽訂合作備忘錄，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)城市數(shù)字化管理，打造平安、迅捷、宜居、精尖、可持續(xù)發(fā)展的5S智慧城市生活。

去年6月15日，華為亞太云數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)基地啟動儀式剛剛落地馬來西亞柔佛州依斯干達(dá)特區(qū)，和碧桂園的合作，又為華為在馬來西亞增加了一個重量級大客戶。

碧桂園方面還表示，正在密切與政府洽談免稅區(qū)的落地，以為包括中國企業(yè)在內(nèi)的全球企業(yè)，提供新的海外市場拓展機(jī)會。

事實上，在過去幾年間，中國房地產(chǎn)企業(yè)一直謀求通過海外拓展，為國內(nèi)企業(yè)拓展海外市場創(chuàng)造契機(jī)。比如，綠地在海外的很多項目都是由中國建筑企業(yè)承建。

而早在2010年，萬通就設(shè)想在美國租賃重建后的世貿(mào)中心的部分樓層，發(fā)展為中資企業(yè)赴美上市路演、并購、創(chuàng)業(yè)的中國企業(yè)提供“一條龍”服務(wù)的“中國中心”。

尚難成為中企全球擴(kuò)張主通道

雖然房企的海外拓展，確實給中資企業(yè)開拓海外市場創(chuàng)造了機(jī)會，但要指望它成為產(chǎn)能輸出的新通道，短期來看，卻有很多困難。

蘭德咨詢總裁宋延慶說，現(xiàn)今鋼材出口海外市場已經(jīng)較多，而且目前開發(fā)體量相對較小，兩個市場又不太重合，所以拉動不會太大。

綠地一位內(nèi)部人士也同意這一觀點。他以綠地在海外項目為例介紹說，很多的建材都是當(dāng)?shù)鼐偷厝〔?，雇傭的也是?dāng)?shù)貏诠ぃ嬲枰獜膰鴥?nèi)進(jìn)口的，總量不大，而且多是中高檔次的建材，沒有辦法解決目前的產(chǎn)能過剩問題。

新城控股高級副總裁歐陽捷表示，海外市場看似龐大，但眼下就能迅速開發(fā)的市場卻有限。

放眼全球，發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)趨于飽和。新興市場國家中，除了印度之外，俄羅斯、巴西和南非的城市建設(shè)程度都很高，市場的空間也不大。

目前來看，最有購房需求的，還是馬來西亞、越南等東南亞國家。他們的需求主要是對房屋品質(zhì)的要求。但以他們的購買力，能否接受價格較高的高品質(zhì)住宅，尚待時間檢驗。

此外，中資企業(yè)能否搭上海外拓展的順風(fēng)車也是個問題。

綠地上述內(nèi)部人士表示，綠地在海外拓展時，更多強(qiáng)調(diào)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)和商業(yè)機(jī)會。之前，綠地在英國、韓國等地建立的海外直采中心，更多是將這些國家的優(yōu)質(zhì)資源引入中國，并沒有談到將中國商品引入海外。

宋延慶說，房地產(chǎn)企業(yè)在和國外政府部門洽談合作時，商務(wù)談判籌碼并不多，在協(xié)商獲取政策優(yōu)惠時，很難占到便宜。

事實上，最早設(shè)想為中資企業(yè)發(fā)展全球化平臺的萬通就已經(jīng)嘗到了“苦果”。路透社去年9月報道稱，紐約新澤西港務(wù)局同意萬通控股旗下的紐約中國中心減少在新世貿(mào)中心1號樓的承租面積，由此前的1.7萬平方米縮減至3200平方米，預(yù)期總租金約7280萬美元，承租面積縮水了八成。

至少目前來看，中資企業(yè)要想借助房企“出海”，完成全球擴(kuò)張夢想還不太可能。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。