俄鋁制裁被取消 鋁價(jià)承壓或下行

港股公司俄鋁近日公告，公司及最大股東En+GroupPlc已被美國(guó)從制裁名單中剔除。加上全球第五大鋁企海德魯存在復(fù)產(chǎn)預(yù)期，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，全球鋁供應(yīng)端出現(xiàn)增量預(yù)期，將擠壓原本處于弱市的鋁業(yè)市場(chǎng)，2019年鋁價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)較大。

2018年，海德魯和俄鋁先后停產(chǎn)。因環(huán)保問(wèn)題，海德魯于2018年2月底收到限產(chǎn)通知，事件發(fā)酵致其隨后全面停產(chǎn)。2018年4月9日，俄鋁披露被美國(guó)制裁的消息?；夭槎礓X公告，公司氧化鋁產(chǎn)量約占全球氧化鋁產(chǎn)量的6.3%，鋁產(chǎn)量約占世界鋁產(chǎn)量的5.8%。中國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，俄鋁及其集團(tuán)直接、間接控制的氧化鋁、鋁產(chǎn)量約500萬(wàn)噸。

由于上述兩大鋁廠停產(chǎn)，我國(guó)鋁企去年出口份額有所提升。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)出口鋁580多萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.9%。中國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曾黎濱分析，今年我國(guó)鋁企存在失去上述出口份額的預(yù)期。

分析師認(rèn)為，俄鋁復(fù)產(chǎn)只是時(shí)間問(wèn)題，隨著氧化鋁供應(yīng)增加，我國(guó)氧化鋁價(jià)格存在下跌預(yù)期，目前弱市中的鋁業(yè)存在成本端下移的風(fēng)險(xiǎn)。由于需求疲軟，沒(méi)有成本支撐的鋁價(jià)大概率會(huì)隨之下行，至少不看好今年一季度。

記者從中國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，從國(guó)內(nèi)供給端看，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)施以來(lái)，我國(guó)電解鋁關(guān)停產(chǎn)能已超過(guò)320萬(wàn)噸/年，但是2019年至2020年，我國(guó)電解鋁計(jì)劃新增產(chǎn)能約520萬(wàn)噸，“一增一減”實(shí)際凈增產(chǎn)能約200萬(wàn)噸。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)擬停產(chǎn)規(guī)?；?qū)⒊^(guò)80萬(wàn)噸/年。

對(duì)此，曾黎濱分析，海外與國(guó)內(nèi)鋁供應(yīng)雙雙存在增加預(yù)期，價(jià)格下行預(yù)期順理成章，2019年鋁均價(jià)能否保住目前的1.3萬(wàn)元/噸的水平，存在一定的壓力。

曾黎濱進(jìn)一步表示，我國(guó)鋁業(yè)的出路是加強(qiáng)科技創(chuàng)新，產(chǎn)品升級(jí)換代，不斷開(kāi)拓5G基站、軌道交通、航空、汽車(chē)等鋁的新應(yīng)用領(lǐng)域。目前，開(kāi)拓新領(lǐng)域工作正在進(jìn)行中。

一位大型鋁企的高管坦言，鋁價(jià)在每噸1.3萬(wàn)元至1.4萬(wàn)元的低位已經(jīng)徘徊了4個(gè)月左右，略微超出成本線，僅有產(chǎn)業(yè)鏈完善的大型鋁企略有盈利。

上海有色網(wǎng)分析師徐曼表示，近期鋁價(jià)疲軟，交投清淡，據(jù)監(jiān)測(cè)2018年底鋁廠出現(xiàn)減產(chǎn)跡象，2019年1月以來(lái)華北地區(qū)又有幾家鋁廠存在減產(chǎn)跡象。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。