創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

華菱星馬:重視應(yīng)收賬款催收工作 嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間:2019-01-28 15:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
117
中證APP訊(記者張玉潔)華菱星馬1月28日在上證平臺上就投資者關(guān)注的2018年三季報(bào)中應(yīng)收賬款數(shù)額一事做出回應(yīng)。華菱星馬表示,定期報(bào)告中的應(yīng)收賬款數(shù)額為一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),此外,受公司銷售模式影響,相關(guān)回款有一

中證APP訊(記者張玉潔)華菱星馬1月28日在上證平臺上就投資者關(guān)注的2018年三季報(bào)中應(yīng)收賬款數(shù)額一事做出回應(yīng)。華菱星馬表示,定期報(bào)告中的應(yīng)收賬款數(shù)額為一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),此外,受公司銷售模式影響,相關(guān)回款有一定滯后性,公司一直重視應(yīng)收賬款催收工作,嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)。

前述投資者問題為從2018年三季報(bào)來看,公司在整車及車裝產(chǎn)品銷售及服務(wù)中,共涉及應(yīng)收賬款24.33億,超過華菱星馬2019年1月22日收盤公司市值(市值21.2億元),公司在產(chǎn)品銷售賒銷是否有風(fēng)險(xiǎn)控制;同時(shí),應(yīng)收賬款回收上是否有保障機(jī)制,每年的壞賬計(jì)提涉及國有資產(chǎn)的流失及對股東權(quán)益的侵占,是否有追溯機(jī)制及責(zé)任追究機(jī)制。

華菱星馬表示,公司應(yīng)收賬款是一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),公司目前的銷售模式主要是銀行按揭方式,而銀行按揭放款有兩個(gè)月左右的時(shí)間跨度。公司一直非常重視應(yīng)收賬款的催收工作,已成立了財(cái)務(wù)部、審計(jì)部、法務(wù)部和銷售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人組成的應(yīng)收賬款管理小組,全面負(fù)責(zé)應(yīng)收賬款的催收工作,嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3560 -
冷軋硬卷 3370 -
低合金高強(qiáng)板 4560 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
彩涂板卷 5620 -
中厚板 29150 -
冷軋無取向硅鋼 4310 -
齒輪用鋼 4100 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3090 -
鐵精粉 1110 -
高硫主焦煤 1090 -
145220 5000
切碎原五 2060 -