2018年12月26日上午,我國中西部首條有軌電車線路——蓉2號線首開段正式開通試運營。該條線路所使用的槽型軌由攀鋼獨家供貨。
蓉2號線是成都市首條從市中心延伸至近郊區(qū)縣的地面軌道交通線路,最高運行速度為70公里/小時,線路全長39.3公里,首開段起于合信路站,止于晨光站,長13.7公里。
城市有軌電車具有低碳、節(jié)能、環(huán)保、運量大等優(yōu)點,但對電車的承載介質(zhì)——鋼軌有特殊要求,即必須使用一種特殊的非對稱斷面的鋼軌。目前,國內(nèi)僅有少數(shù)幾家企業(yè)能夠生產(chǎn)這種鋼軌,攀鋼就是其中之一。此次蓉2號線首開段所使用的鋼軌,是攀鋼自主研發(fā)的被業(yè)界冠以“軌中之王”美譽的60R2槽型軌。早在2016年底,攀鋼釩軌梁廠就成功開發(fā)了該產(chǎn)品,2017年開始批量供貨,攀鋼擁有這種鋼軌的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
來源:攀鋼日報
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| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3560 | - |
| 冷軋硬卷 | 3370 | - |
| 低合金高強板 | 4560 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 彩涂板卷 | 5620 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4310 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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