中國高鐵網(wǎng)最北“一橫”重要組成部分——哈牡高鐵按圖試運行

中新網(wǎng)哈爾濱11月29日電(張龍記者史軼夫)11月29日6時，隨著D8501次動車緩緩駛出哈爾濱站，中國高鐵網(wǎng)最北“一橫”重要組成部分——哈牡高鐵正式進入按圖試運行階段，預(yù)計于年末開通運行。開通后運行從哈爾濱到牡丹江行駛時間從原來的5個小時縮短至2小時以內(nèi)。

哈牡高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中最北“一橫”的重要組成部分，同時也是東北鐵路快速客運網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

該工程于2014年12月開工建設(shè)，線路全長293公里，設(shè)計時速250公里，全線設(shè)橋梁108座，隧道39座，沿線共設(shè)11座車站。

哈牡高鐵的開通，讓以哈爾濱為中心西至齊齊哈爾、北至佳木斯、東至牡丹江都實現(xiàn)了快速出行，促進了哈爾濱一至兩小時城市經(jīng)濟圈的形成。

運行試驗30天期間，動車組將進行運行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練和按圖行車，檢驗沿線設(shè)備設(shè)施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力，使哈牡高鐵全面滿足開通運營要求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。