(8月30日)環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收568元/噸
發(fā)布時(shí)間：2018-08-30 12:01
編輯：日評(píng)
來源：互聯(lián)網(wǎng)
104
本報(bào)告期（2018年8月22日至2018年8月28日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于568元/噸，環(huán)比持平。從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中， 價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量有18個(gè)，價(jià)格持平的規(guī)格品
|
本報(bào)告期（2018年8月22日至2018年8月28日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于568元/噸，環(huán)比持平。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中， 價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量有18個(gè)，價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有6個(gè)。
分析認(rèn)為，近期環(huán)渤海地區(qū)煤炭交易價(jià)格結(jié)束單邊行情，市場成交價(jià)格在一定范圍內(nèi)震蕩調(diào)整。供給方面，產(chǎn)地在環(huán)保壓力下，煤炭發(fā)運(yùn)至港口量有收緊趨勢，加之北方地區(qū)冬儲(chǔ)采購已逐步開啟，銷售方有捂盤抬價(jià)傾向；需求方面，秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，自8月27日開始，沿海六大電廠日耗已不足70萬噸，庫存卻處于歷史高位，電力企業(yè)對(duì)于煤炭的高需求已基本結(jié)束，補(bǔ)庫需求不足使得采購方降低了對(duì)高煤價(jià)的接受度。交易雙方進(jìn)入價(jià)格僵持階段，促使本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)繼續(xù)持平。
沿海航運(yùn)市場方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2018年8月22日至2018年8月28日），國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)保持上漲趨勢。8月28日運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1163.67點(diǎn)，與8月21日相比，上行98.84點(diǎn)，漲幅為9.28%。
具體到部分主要船型和航線，8月28日與8月21日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比上行2.2元/噸至50.6元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比上行2.4元/噸至40.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比上行4元/噸，報(bào)收48.3元/噸。來源：秦皇島煤炭網(wǎng) |
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等，如有涉及版權(quán)等問題，請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
