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重慶首個保險糾紛專業(yè)審判團(tuán)隊成立

發(fā)布時間:2018-07-25 09:00 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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重慶首個保險糾紛專業(yè)審判團(tuán)隊成立保險糾紛案件的審理更加“集約化、專業(yè)化、規(guī)范化”近日,渝中區(qū)法院設(shè)立了我市首個保險糾紛專業(yè)審判團(tuán)隊,該團(tuán)隊將集中審理保險糾紛案件,讓保險糾紛案件的審理更加“集約化、專業(yè)

重慶首個保險糾紛專業(yè)審判團(tuán)隊成立

保險糾紛案件的審理更加“集約化、專業(yè)化、規(guī)范化”

近日,渝中區(qū)法院設(shè)立了我市首個保險糾紛專業(yè)審判團(tuán)隊,該團(tuán)隊將集中審理保險糾紛案件,讓保險糾紛案件的審理更加“集約化、專業(yè)化、規(guī)范化”,審判質(zhì)量不斷提升。

全市首個保險糾紛專業(yè)審判團(tuán)隊由兩名員額法官、兩名法官助理、兩名書記員,即“2+2+2”的人員模式構(gòu)成,其中員額法官具備五年以上一線審判工作經(jīng)驗、法官助理具備二年以上一線審判工作經(jīng)驗,具有較強(qiáng)的工作能力和職業(yè)素質(zhì)。同時,保險糾紛審判團(tuán)隊審書人員實行定期輪崗制度。

團(tuán)隊將進(jìn)一步加強(qiáng)與保險機(jī)構(gòu)的訴調(diào)對接機(jī)制,建立相對固定的案件送達(dá)、庭前調(diào)解、開庭審理、判后履行等機(jī)制;和保險糾紛調(diào)解工作委員會開展訴調(diào)對接,建立與保險機(jī)構(gòu)和保險行業(yè)協(xié)會的溝通協(xié)商機(jī)制,定期開展與保險機(jī)構(gòu)、保險行業(yè)協(xié)會的交流,收集保險機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會反映的問題,提出對保險機(jī)構(gòu)的工作建議,更好地服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

保險糾紛案件典型案例

案例一:車禍發(fā)生后,沒及時報警和通知保險公司被拒賠

2016年7月26日晚上近12點(diǎn),鄧先生駕駛轎車至渝北區(qū)水晶酈城負(fù)一樓車庫時,車子撞到車庫墻上,導(dǎo)致車輛保險杠、引擎蓋、水箱等受損。

事故發(fā)生后,鄧先生沒有立即報警,也沒有通知保險公司到現(xiàn)場,而是自己返回了家中。直到事發(fā)后的第二天早上8點(diǎn)左右,鄧先生才通知保險公司,隨后才報警。

保險公司以鄧先生在交通事故后,遺棄被保險機(jī)動車、離開案發(fā)現(xiàn)場為由,做出不予賠償?shù)臎Q定。鄧先生不服,將保險公司告上了法庭。法院審理后,依法判決駁回了鄧先生的訴訟請求。

法官點(diǎn)評:

“鄧先生作為駕駛員,應(yīng)當(dāng)知道在發(fā)生事故后第一時間保護(hù)現(xiàn)場并報警或通知保險公司進(jìn)行處理,同時本案中也并不存在撤離現(xiàn)場的緊迫性,但其選擇離開事故現(xiàn)場返回家中,直到事發(fā)8小時后才通知保險公司,其在事故發(fā)生時的狀態(tài),如是否存在酒駕、是否存在禁駕事由等情形已無法查明?!庇逯袇^(qū)法院金融審判庭副庭長王娟說,因此,保險公司有權(quán)依照免責(zé)條款對因本次事故所遭受的損失予以拒賠,符合雙方簽訂的保險合同中關(guān)于免責(zé)條款的約定情形。

案例二:發(fā)生事故時車輛無行駛證,保險公司該不該賠

王先生于2015年3月31日為自己的奔馳車在保險公司投保機(jī)動車交強(qiáng)險、車輛損失險等商業(yè)保險,同時購買了車輛損失險不計免賠。保險期限為2015年5月5日起至2016年5月4日止。

2016年3月12日,經(jīng)王先生允許的駕駛?cè)嗽S某某駕駛該奔馳車前往綦江,途中撞到了巴南收費(fèi)站客貨分道標(biāo)志牌立柱,造成車輛與路產(chǎn)受損的交通事故。駕駛員許某某承擔(dān)事故全部責(zé)任。

事故發(fā)生后,王先生向保險公司申請理賠。保險公司認(rèn)為,本次事故發(fā)生時,奔馳車行駛證因其他違法行為已被交警部門扣押,根據(jù)保險合同的約定,保險公司可據(jù)此免賠。故不同意賠償王先生的車損及其他損失。

王先生一氣之下將保險公司告上法院,請求法院判令保險公司賠償車輛維修損失費(fèi)18.9萬余元。法院判決保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

法官點(diǎn)評:

“本案的爭議焦點(diǎn)之一在于保險公司以事故發(fā)生時,被保險車輛行駛證因其他違法行為已被交警部門扣押的免賠理由是否成立?!蓖蹙旮嬖V重慶日報記者,法院審理后認(rèn)為,關(guān)于保險公司辯稱奔馳車在發(fā)生事故時,車輛行駛證已被交警部門扣押,不具有合法有效的行駛證,符合免賠的情形,保險公司并未舉示相應(yīng)證據(jù)證明其答辯意見,應(yīng)承擔(dān)舉證不能的法律后果。故本案中不具有法定或約定的免賠情形,保險公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

案例三:發(fā)生意外傷害,保險公司卻不認(rèn)“意外”,怎么辦

重慶某建筑特種專業(yè)工程公司為馬某某在保險公司投保了“團(tuán)體人身意外傷害保險”附加“短期意外傷害醫(yī)療保險”。保險期間內(nèi),馬某某在公司項目工地上發(fā)生意外傷害,造成馬某某重度智力障礙屬2級傷殘,四肢癱屬4級傷殘的保險事故。

事后,馬某某請求保險公司賠償,而保險公司卻以是否屬于意外傷害無法確定為由未予賠償。馬某某訴至渝中區(qū)法院,請求判決保險公司給付保險賠償金62萬元。

最終,法院判決保險公司給付馬某某團(tuán)體人身意外傷害保險金54萬元、意外醫(yī)療保險金2萬元,共計56萬元。

法官點(diǎn)評:

在本案中,馬某某舉示了證據(jù)材料證明保險關(guān)系成立、保險事故發(fā)生經(jīng)過,已經(jīng)履行了初步舉證義務(wù),而保險公司未提交充分的證據(jù)用以反駁馬某某的證明目的,更未提交證據(jù)證明保險事故的發(fā)生不屬于意外傷害,故法院認(rèn)定保險事故屬實。

“一般情況下,投保人、被保險人或者受益人僅需要提供其所能提供的證據(jù)材料,還原基本事故過程,排除明顯違背生活常理和推理邏輯的可能,即可視為完成了初步舉證義務(wù),保險公司如果認(rèn)為不屬于約定的責(zé)任范圍,則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證義務(wù)。”王娟說。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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