特斯拉披露上海工廠建廠計(jì)劃 命名“Dreadnought”

在周二的股東大會(huì)上，特斯拉全球銷(xiāo)售主管任宇翔（Robin Ren）透露說(shuō)，公司準(zhǔn)備在上海建一個(gè)工廠，它是特斯拉在美國(guó)之外的第一座工廠，不久將披露有關(guān)中國(guó)合作伙伴和新工廠的更多細(xì)節(jié)。

中國(guó)最近頒布新政策，允許外國(guó)企業(yè)在中國(guó)建獨(dú)資汽車(chē)工廠。特斯拉如果能在中國(guó)制造汽車(chē)，就能避開(kāi)關(guān)稅。

馬斯克在股東大會(huì)上說(shuō)，新工廠名叫“Dreadnought”（“無(wú)畏艦”），既生產(chǎn)電池，也組裝汽車(chē)。在美國(guó)，內(nèi)華達(dá)Gigafactory工廠已經(jīng)運(yùn)營(yíng)，它為汽車(chē)和家用能源產(chǎn)品生產(chǎn)電池。在加州Fremont，特斯拉有一個(gè)汽車(chē)組裝廠，它制造Model S、Model X和Model 3。

在會(huì)上，特斯拉還說(shuō)：“制造Model 3時(shí)我們犯了許多錯(cuò)。我們深信自己知道如何解決這些問(wèn)題，我們正在努力解決……在通往自動(dòng)化的過(guò)程中，有些方法管用，有些不管用。有一點(diǎn)再明顯不過(guò)，在生產(chǎn)過(guò)程中，有些事情適合人來(lái)做，有些適合機(jī)器人做……在生產(chǎn)線最開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)時(shí)，會(huì)偏重人，然后將其中一些工作自動(dòng)化，對(duì)于人類(lèi)來(lái)說(shuō)，這些工作很難做，讓人痛苦，這樣的選擇最明智。”

在今年第一季度的電話會(huì)議上，特斯拉曾表示，將把電動(dòng)汽車(chē)電池及諸如Model Y等電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)地遷至中國(guó)，計(jì)劃最早在第三季度公布在華建廠地址。

在去年11月的第三財(cái)季報(bào)告會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉預(yù)計(jì)會(huì)在未來(lái)3年內(nèi)開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

“特斯拉會(huì)在中國(guó)建廠，2020年開(kāi)始生產(chǎn)，年產(chǎn)量可以達(dá)到‘成千上萬(wàn)’輛。”馬斯克說(shuō)道。同時(shí)，馬斯克表示，特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，也可能會(huì)在本地區(qū)的其他國(guó)家進(jìn)行銷(xiāo)售。特斯拉在中國(guó)將主要生產(chǎn)Model 3轎車(chē)和Model Y緊湊型SUV車(chē)型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。