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上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試良好 將按需開(kāi)放更多道路

發(fā)布時(shí)間:2018-04-18 09:12 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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上海市經(jīng)信委4月17日發(fā)布消息稱(chēng),上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)加快發(fā)展步伐,據(jù)最新披露,從上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)等兩家車(chē)企1個(gè)月左右的測(cè)試進(jìn)展情況看,測(cè)試時(shí)長(zhǎng)達(dá)到130小時(shí),測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)3000公里,總體情況良好,未發(fā)生交通

上海市經(jīng)信委4月17日發(fā)布消息稱(chēng),上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)加快發(fā)展步伐,據(jù)最新披露,從上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)等兩家車(chē)企1個(gè)月左右的測(cè)試進(jìn)展情況看,測(cè)試時(shí)長(zhǎng)達(dá)到130小時(shí),測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)3000公里,總體情況良好,未發(fā)生交通違法事件及安全事故。上海將根據(jù)測(cè)試需求發(fā)放更多的測(cè)試牌照,將根據(jù)需求開(kāi)放更多的道路。

此前,上海市經(jīng)信委和市公安局、市交通委聯(lián)合發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理辦法(試行)》,上海并發(fā)放中國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌。上海市在嘉定區(qū)劃定了安全性高、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低的5.6公里道路,作為滬市第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路。下一步,將分級(jí)逐步開(kāi)放更多的道路環(huán)境用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試。

《管理辦法》中的部分要求更加細(xì)化,例如要求駕駛?cè)司哂?0小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的操作經(jīng)驗(yàn),其中40小時(shí)以上是跟相應(yīng)申請(qǐng)測(cè)試項(xiàng)目駕駛相符合的經(jīng)驗(yàn);要求車(chē)輛按照測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目的實(shí)車(chē)試驗(yàn),每個(gè)測(cè)試項(xiàng)目有效試驗(yàn)次數(shù)不少于30次,測(cè)試結(jié)果達(dá)標(biāo)率不小于90%等。

為更好地管理智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試,上海市經(jīng)信委、市公安局、市交通委共同成立上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試推進(jìn)工作小組,負(fù)責(zé)該辦法的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督和管理。組織成立上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試評(píng)審專(zhuān)家組,定期召開(kāi)專(zhuān)家組評(píng)審會(huì)議,對(duì)測(cè)試主體提出的道路測(cè)試申請(qǐng)進(jìn)行論證,形成專(zhuān)家組意見(jiàn)。上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))受推進(jìn)工作小組委托作為第三方機(jī)構(gòu),受理智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試主體提出的測(cè)試申請(qǐng),對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試過(guò)程中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析。

據(jù)介紹,上海將加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試車(chē)輛的動(dòng)態(tài)評(píng)估。根據(jù)測(cè)試車(chē)輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能、部件、安全性能的迭代優(yōu)化,有預(yù)判性地對(duì)測(cè)試車(chē)輛提出更合理的規(guī)范要求。

上海還將加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試劃定路段的動(dòng)態(tài)評(píng)估。根據(jù)對(duì)交通流量、事故頻繁程度等參數(shù)的采集和分析,評(píng)估道路安全等級(jí)的變化,有前瞻性地調(diào)整劃定的測(cè)試路段。

此外,上海將加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)與分析。加快建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試的市級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái),加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)、駕駛?cè)藬?shù)據(jù)、交通事故數(shù)據(jù)等的分析,制定相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

并且,上海將加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試的安全保障。通過(guò)全面的評(píng)估分析,加強(qiáng)對(duì)道路測(cè)試中突發(fā)情況的預(yù)判,制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,做好道路交通安全保障工作。


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