中國汽車流通協(xié)會：上周二手車日均交易量環(huán)比增1.32%

一、二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

2024年9月16日至9月22日，本周市場回暖趨勢明顯，日均交易量攀升至6.35萬輛，環(huán)比上周增長1.32%，較8月同期增長7%。一方面，二手車市場在汽車以舊換新政策的積極推動下，展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢；另一方面，國慶假期來臨，汽車作為出行代步，城郊休閑需求顯著提升，因此會對汽車消費市場有一定的促進作用。

回顧9月前兩周市場情況，第一周日均交易6.21萬輛，環(huán)比上周增長1.79個百分點，與8月同期相比增長了2.4%；第二周日均交易量為6.27萬輛，與8月同期相比增長5.7個百分點；市場在經(jīng)歷了8月的低迷之后，開始發(fā)力走向上升通道，周度表現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)向上趨勢。

據(jù)可比口徑計算9月1日-25日，二手車交易量135萬輛，較8月同期增長3.8%。預(yù)計9月交易量將達到162萬輛左右，與2023年9月相比增長2%。

9、10月是傳統(tǒng)旺季，二手車置換率會增加，車源供給會相對充足,二手車市場需求和客流量均會有所好轉(zhuǎn)。盡管市場在回暖，但整個行業(yè)的生存壓力依然很大。新車的降價潮雖有所緩和但并未停止，車商庫存高啟的問題也未緩解，因此建議車商對于四季度的經(jīng)營策略依然保持謹慎態(tài)度。

二、二手車周度區(qū)域分析

本周大部分地區(qū)二手車市場均表現(xiàn)為平穩(wěn)上升，華北、華東、西南、中南四個區(qū)域交易量較上周均有不同程度的增長，西北地區(qū)本周交易量小幅下滑，東北地區(qū)本周走勢平穩(wěn)。

具體來看，華東地區(qū)作為全國二手車交易的核心樞紐，本周表現(xiàn)依然強勁，日均交易量達1.84萬輛，較前一周增長1.45%。特別是山東、安徽以及江浙地區(qū)，市場繼續(xù)延續(xù)上周的良好趨勢，交易量進一步提升。尤其是合肥、南通、濟南、杭州等主要城市的市場漲幅均超過了10%。值得注意的是，上海本周市場出現(xiàn)較為明顯的下滑，降幅超過了15%。

華北地區(qū)的二手車日均交易量為0.26萬輛，較前一周增長了3.55%。這一增長主要得益于北京、天津、石家莊、太原等主要城市的市場需求明顯增強。北京作為華北地區(qū)的核心城市，其二手車市場活躍度顯著提高，交易量環(huán)比增長明顯。天津的市場增速也在10%左右，顯示出強勁的市場活力。石家莊、赤峰和太原等地的二手車交易量回升較快，進一步推動了整個華北地區(qū)交易量的提升。

東北地區(qū)本周二手車日均交易量為0.23萬輛，交易量與上周持平。盡管整體交易量沒有顯著變化，但長春、大連和哈爾濱等主要城市的市場均表現(xiàn)出不同程度的正增長，顯示出這些城市市場需求的逐步增強。

西南地區(qū)本周二手車日均交易量為1.52萬輛，環(huán)比增長1.85%。本周川渝地區(qū)市場回升較快，特別是重慶市場本周漲幅均超過了10%。云南本周市場整體出現(xiàn)小幅回落，昆明地區(qū)本周出現(xiàn)5%左右的下降。

中南地區(qū)本周二手車日均交易量為2.4萬輛，環(huán)比增長0.85%。本周中南大部分地區(qū)市場都呈現(xiàn)出較好的增長勢頭，廣東、南寧、武漢、長沙等省會城市均有所回升，海口受臺風(fēng)影響前兩周市場出現(xiàn)大幅下滑，本周市場呈現(xiàn)出明顯的回補趨勢。

西北地區(qū)在二手車交易領(lǐng)域相對欠發(fā)達，本周日均交易量為0.10萬輛，環(huán)比下降2.53%。蘭州、西寧、西安、榆林以及巴州等地本周市場均有所下滑，西安本周市場下降較快，環(huán)比降幅超過了15%。其他城市本周波動相對較小，市場走勢相對平穩(wěn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。