聚焦兩會(huì) 盤點(diǎn)工程機(jī)械行業(yè)代表委員熱議話題

2018年3月3日和5日，全國兩會(huì)在北京如期召開，來自全國的人大代表、政協(xié)委員們匯聚在一起，共商國事，共謀良策，為國家發(fā)展建言獻(xiàn)策。那么會(huì)議期間，工程機(jī)械行業(yè)的人大代表和政協(xié)委員都在熱議什么話題？

全國人大代表、三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根：中國制造業(yè)正面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)

“制造業(yè)的發(fā)展與轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。”3月6日下午，在湖南代表團(tuán)小組討論會(huì)的現(xiàn)場，全國人大代表、三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根表達(dá)了自己的感受。他認(rèn)為中國這5年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大的成就，如今已經(jīng)到了中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)與人類第四次工業(yè)革命這兩大歷史機(jī)遇的交匯點(diǎn)，中國制造業(yè)面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。

“這五年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，確實(shí)取得了巨大的成就。”消費(fèi)增長了將近4個(gè)點(diǎn)，服務(wù)業(yè)增加了6個(gè)點(diǎn)以上，高新技術(shù)領(lǐng)域增加了11個(gè)點(diǎn)以上……梁穩(wěn)根用一組數(shù)據(jù)展示了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的巨大成就。“一帶一路”給予了中國企業(yè)更多的發(fā)展空間和機(jī)遇，“三一集團(tuán)就得益于‘一帶一路’，去年在國際市場上有了50%多的增長，成為了‘一帶一路’的領(lǐng)軍企業(yè)。”梁穩(wěn)根說，這個(gè)領(lǐng)軍企業(yè)不僅是要支持“一帶一路”的發(fā)展，而且要抓住機(jī)遇來加快企業(yè)的發(fā)展。

如何在好的機(jī)遇下發(fā)展中國制造業(yè)，梁穩(wěn)根提出了自己的建議，“支持制造業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。作為一個(gè)十三億人口的大國，無論是軍事、民生都需要依靠強(qiáng)大的制造業(yè)，但目前中國的制造業(yè)正面臨著巨大的挑戰(zhàn)”。梁穩(wěn)根舉了一個(gè)例子，如果一般的制造業(yè)盈利能力能達(dá)到20%的增值，如果增值100元，扣除繳納稅款、人工成本、五險(xiǎn)一金一集各種費(fèi)用，最后剩下的就只有10塊錢，“這10塊錢可以生存，要?jiǎng)?chuàng)新卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但目前制造企業(yè)最需要的就是創(chuàng)新。”

梁穩(wěn)根表示，過去中國的勞動(dòng)力成本大約是發(fā)達(dá)國家的三十分之一左右，而現(xiàn)在的勞動(dòng)力，特別是高管人員的成本基本與歐美國家的標(biāo)準(zhǔn)相同，勞動(dòng)力優(yōu)勢沒有了，但技術(shù)優(yōu)勢還沒有建立起來。“所以我希望國家和各級(jí)政府能夠高度重視制造業(yè)的發(fā)展，減負(fù)降稅，讓企業(yè)的錢用在數(shù)字化的轉(zhuǎn)型上。”

“數(shù)字化將改變我們的商業(yè)經(jīng)營模式，要將三一的員工、客戶、供應(yīng)商、代理商這四者，用智慧和優(yōu)美的界面聯(lián)系起來。”梁穩(wěn)根認(rèn)為，如果三一集團(tuán)成功數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成長為一個(gè)中國乃至全球的平臺(tái)的話，“那么我們將再一次強(qiáng)大起來。”

全國政協(xié)委員、中聯(lián)重科黨委書記、董事長詹純新：企業(yè)走出去要“做主、做深、做透”

全國政協(xié)委員、中聯(lián)重科黨委書記、董事長詹純新在發(fā)言中說，他特別關(guān)注到報(bào)告對(duì)“一帶一路”的論述：“推進(jìn)‘一帶一路’國際合作，要堅(jiān)持共商共建共享，擴(kuò)大國際產(chǎn)能合作，帶動(dòng)中國制造和中國服務(wù)走出去”。他認(rèn)為“這是中國裝備制造走出去的重要方向”。

詹純新委員所在的中聯(lián)重科，多年來產(chǎn)品不斷沿著“一帶一路”走出去，企業(yè)的國際影響力不斷提升。同時(shí)，企業(yè)積極探索海外布局，通過并購、建廠、合資等多種方式走出去，先后并購了英國、意大利、德國、荷蘭等國家的公司；在白俄羅斯、印度、巴基斯坦、沙特等“一帶一路”沿線建立9個(gè)基地、20個(gè)貿(mào)易平臺(tái)、100多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，形成了“兩橫兩縱”的海外格局。

“中國企業(yè)走出去要‘做主、做深、做透’”，詹純新委員結(jié)合中聯(lián)重科的實(shí)踐談了三點(diǎn)體會(huì)。引起與會(huì)代表的強(qiáng)烈共鳴。

“做主”，指既要有包容力，又要有掌控力。在跨國并購的過程中，一方面用包容的心態(tài)和姿態(tài)去求同存異，理解、接納不同文化的差異，但另一方面在戰(zhàn)略上把握住話語權(quán)，把收購的企業(yè)納入到了整體戰(zhàn)略管控體系當(dāng)中。

“做深”，指既要深度認(rèn)同，又要深度協(xié)同。詹純新說，企業(yè)在走出去和走進(jìn)去的過程中，要獲得內(nèi)外的深度認(rèn)同，并實(shí)現(xiàn)中外深度協(xié)同。在實(shí)踐中要遵循本土化原則，遵循“包容、規(guī)則、責(zé)任、共創(chuàng)、共享”五點(diǎn)共識(shí)，形成技術(shù)、市場、產(chǎn)能等全方位的協(xié)同機(jī)制，結(jié)成緊密的利益共同體。中聯(lián)重科最為經(jīng)典的收購案例當(dāng)屬2008年收購意大利CIFA公司，遵循“五點(diǎn)共識(shí)”，中意團(tuán)隊(duì)深度合作，推陳出新，2012年研發(fā)的101米碳纖維臂架泵車至今保持著吉尼斯世界紀(jì)錄。有效的融合與管理得到意大利政府、工商界、員工的認(rèn)同和贊譽(yù)，時(shí)任意大利總統(tǒng)親自給詹純新頒發(fā)了萊昂納多國際獎(jiǎng)。這一收購也作為教學(xué)案例被收錄進(jìn)了哈佛商學(xué)院。

詹純新委員表示，在“做主”、“做深”的基礎(chǔ)上，還要“做透”，既要因企制宜，又要用到極致。企業(yè)走出去以后要因地制宜、因企制宜，把收購的企業(yè)納入走出去的整體布局當(dāng)中。通過提升能力，挖掘潛力，把海外布點(diǎn)的作用發(fā)揮到極致。中聯(lián)在收購意大利CIFA公司后，充分發(fā)掘其資源，現(xiàn)在不僅做混凝土機(jī)械，還延伸至起重機(jī)械、建筑機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械;CIFA不僅是公司的產(chǎn)品制造基地，還成了中聯(lián)重科在歐洲的研發(fā)中心、物流中心和全球采購平臺(tái)。

詹純新表示：“融入‘一帶一路’建設(shè)，是中國裝備制造走出去的重要方向。”中聯(lián)重科將以黨的十九大精神為指引，不懈努力，為民族裝備制造業(yè)的振興盡更多的責(zé)任。

全國人大代表、柳工集團(tuán)董事長、黨委書記曾光安：用堅(jiān)韌不拔精神做強(qiáng)廣西制造業(yè)

全國人大代表，柳工集團(tuán)董事長、黨委書記曾光安在會(huì)議期間接受采訪時(shí)表示：要為廣西制造業(yè)提建議。曾光安介紹說，近幾年廣西制造業(yè)得到了較好的發(fā)展，包括柳工、上汽通用五菱、柳鋼、玉柴在內(nèi)的多個(gè)企業(yè)，都經(jīng)歷過市場的考驗(yàn)并走向全國、走向全球的，并且擁有一定水平的零部件企業(yè)。這些優(yōu)勢構(gòu)成了廣西制造業(yè)在中國的地位，也為下一步廣西制造業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)非常好的基礎(chǔ)。但廣西的品牌數(shù)量還是太少，為此廣西制造業(yè)應(yīng)該要打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。如何讓廣西的制造業(yè)更好地發(fā)展，如何與新型技術(shù)、新型產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合？這是廣西面臨的挑戰(zhàn)。

放眼整個(gè)中國制造業(yè)，曾光安認(rèn)為，中國制造企業(yè)要加強(qiáng)研發(fā)，整合技術(shù)資源，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)上逐漸縮短與發(fā)達(dá)國家的差距，最終達(dá)到國際水平，直至成為國際行業(yè)的領(lǐng)跑者。“在制造環(huán)節(jié)，要通過自動(dòng)化、智能化來提高產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量和可靠性，解決制造效率低和制造業(yè)人才、勞動(dòng)隊(duì)伍逐年減少的問題。此外，要重視塑造中國品牌，特別是要完善產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)、零部件供應(yīng)等，讓國際客戶切實(shí)感受到中國品牌所有的元素跟世界高端品牌是接近的。”

在曾光安看來，中國制造業(yè)企業(yè)必須有“國際眼光”，利用全球資源進(jìn)行生產(chǎn)，運(yùn)用全球營銷網(wǎng)絡(luò)推廣經(jīng)營。“可以與國際先進(jìn)的企業(yè)進(jìn)行合作、合資等，這將大大提高效率。”

曾光安指出，中國工程機(jī)械企業(yè)在拓展全球時(shí)，面臨兩類市場：以歐美為代表的發(fā)達(dá)國家及以印度為代表的發(fā)展中國家。抓住印度的發(fā)展機(jī)遇，將使得中國企業(yè)有很好的增長，但想要真正實(shí)現(xiàn)“全球化”、做到“世界級(jí)”，挑戰(zhàn)主要來自歐美市場。

以柳工的經(jīng)驗(yàn)，曾光安說，一般會(huì)從國土面積、人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)所處的發(fā)展階段進(jìn)行考慮，如印度目前經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展階段，國土面積夠大，人口數(shù)量較多；波蘭一直以來是制造業(yè)較發(fā)達(dá)的國家，勞動(dòng)力素質(zhì)較高，而且處于西歐北歐中東歐的成本洼地。

而無論是廣西制造業(yè)還是中國制造業(yè)要獲得新突破，曾光安指出，必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。“增長的模式已經(jīng)從純粹靠投資拉動(dòng)，改變?yōu)橄M(fèi)升級(jí)等模式推動(dòng)。”

2018年政府工作報(bào)告也指出，五年來，經(jīng)濟(jì)增長實(shí)現(xiàn)由主要依靠投資、出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)向依靠消費(fèi)、投資、出口協(xié)同拉動(dòng)，由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向依靠三次產(chǎn)業(yè)共同帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了重大結(jié)構(gòu)性變革。

曾光安認(rèn)為，“這背后離不開創(chuàng)新，包括技術(shù)、管理、思維理念等的創(chuàng)新。智能制造正成為未來制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容，也是新常態(tài)下打造新的國際競爭優(yōu)勢的必然選擇。”

“隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，中國制造將出現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這也是傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)，這比發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)更為復(fù)雜，在技術(shù)更新迭代加速的情況下，企業(yè)如果沒有跟上步伐將最終被淘汰；而研發(fā)創(chuàng)新也將為企業(yè)帶來更多的驅(qū)動(dòng)。”

曾光安透露，2017年工程機(jī)械行業(yè)市場產(chǎn)品出現(xiàn)總體增速達(dá)40%左右的主要原因是穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有利于市場需求增長；環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)促進(jìn)了產(chǎn)品更新?lián)Q代和二手機(jī)逐步退出，增加了市場需求。而2018年政府工作報(bào)告建議深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，這對(duì)包括工程機(jī)械行業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)都是大利好。“‘三去一降一補(bǔ)’，大力簡政減稅減費(fèi)，不斷優(yōu)化營商環(huán)境，這將進(jìn)一步激發(fā)我們企業(yè)的活力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新一輪重大技術(shù)改造升級(jí)工程等都會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展有推動(dòng)作用。”

全國人大代表、山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光：智能制造仍需傳統(tǒng)制造業(yè)作支撐

“歐洲之所以推進(jìn)智能制造，是因?yàn)橐呀?jīng)有了基本的管理基礎(chǔ)。與之相比，我們很多企業(yè)，特別是中小企業(yè)，還存在較大的差距，需要去做更多，不要敲鑼打鼓搞概念，應(yīng)該扎扎實(shí)實(shí)做好基礎(chǔ)管理，達(dá)到一定基礎(chǔ)后，再討論互聯(lián)網(wǎng)+，再討論如何通過互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)現(xiàn)智能制造，通過智能制造，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶全生命周期的服務(wù)。”在兩會(huì)召開間隙，全國人大代表、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光表示。

制造業(yè)特別是傳統(tǒng)制造業(yè)，轉(zhuǎn)型升級(jí)勢在必行。

譚旭光稱，“國家提出了互聯(lián)網(wǎng)+，這個(gè)理念非常好，在新時(shí)代發(fā)展過程中，消費(fèi)模式從生產(chǎn)到制造，一直到整個(gè)組織形式，都發(fā)生了形態(tài)的變化，特別是客戶提出了更高標(biāo)準(zhǔn)，逼著企業(yè)要用現(xiàn)在的理念和方法，比如中國提出的智能制造2025，歐洲提出的工業(yè)4.0。所謂的制造業(yè)的升級(jí)，就是從傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型，是三大要素的集合：自動(dòng)化、數(shù)字化、人機(jī)交互，數(shù)字化是前提。”

濰柴集團(tuán)的智能制造已經(jīng)走過了5年，濰柴也是工信部確定的“智能制造試點(diǎn)示范基地”之一。譚旭光代表介紹說，“濰柴去年生產(chǎn)了62萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果沒有智能制造，那將會(huì)是一片混亂。智能制造就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提高效率、降低成本。”

從濰柴的發(fā)展看，企業(yè)已經(jīng)從單一發(fā)動(dòng)機(jī)公司，轉(zhuǎn)型成為發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車橋的黃金產(chǎn)業(yè)鏈；不僅有動(dòng)力總成，也已經(jīng)向整車轉(zhuǎn)型；在完成整車轉(zhuǎn)型的過程中，又走出國門，推進(jìn)國際并購?？梢哉f濰柴已經(jīng)走在了智能制造的前面。

中國制造走向更高質(zhì)量發(fā)展，譚旭光有三點(diǎn)建議，一是一定要培育一批有國際影響力、掌握國際最先進(jìn)技術(shù)的世界一流企業(yè)，沒有這個(gè)，沒法談走向中高端、走向世界；二是要圍繞著創(chuàng)新，要腳踏實(shí)地地干，不要敲鑼打鼓地干；三是政府要營造出良好的生態(tài)，培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的企業(yè)家。

譚旭光也提醒那些極端式搞智能制造的企業(yè)，過早提出智能制造，過快追求智能制造，是激進(jìn)方式，智能制造的前提是要具備非常好的基礎(chǔ)管理?xiàng)l件和技術(shù)的積累，如果沒有前提條件，一切都是零。

加快推進(jìn)實(shí)施國VI排放標(biāo)準(zhǔn)

作為人大代表，譚旭光向大會(huì)提交兩份議案，其中一項(xiàng)是《關(guān)于加快推進(jìn)實(shí)施道路國VI階段排放標(biāo)準(zhǔn)的議案》。

“推動(dòng)政府監(jiān)管部門加快實(shí)施道路用國VI標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，要提高法人單位的犯法成本，堅(jiān)決打擊偷雞摸狗現(xiàn)象，要向國外一樣，要提高依靠造假技術(shù)，偷梁換柱的成本。”譚旭光稱，“我們環(huán)保檢查不達(dá)標(biāo)，違法成本太低。”大眾“排氣門”事件造假，在美國一地就被罰43億美元。如果犯法，就要破產(chǎn)，這樣才行。

據(jù)悉，《巴黎氣候協(xié)定》，明確各成員國將加強(qiáng)對(duì)氣候變化威脅的全球應(yīng)對(duì)，把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高控制在2攝氏度之內(nèi)，并為把升溫控制在1.5攝氏度之內(nèi)努力。

從全球范圍來看，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展、構(gòu)建生態(tài)文明、實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共處是大勢所趨。

加快推進(jìn)實(shí)施國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，譚旭光基于三點(diǎn)思考，一是節(jié)能減排需要，重型商用車作為重要的運(yùn)輸工具，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到不可替代的作用，但同時(shí)也是機(jī)動(dòng)車的主要污染源。降低重型車污染物排放，將對(duì)整體減排起到重要作用。要推進(jìn)節(jié)能減排，一方面要積極推進(jìn)新能源技術(shù)創(chuàng)新，加快產(chǎn)業(yè)化和市場推廣；另一方面要加快推動(dòng)傳統(tǒng)能源排放法規(guī)升級(jí)，嚴(yán)格限制汽車污染排放。

二是排放標(biāo)準(zhǔn)落后，歐美主要國家已于2010年前后開始實(shí)施重型車歐VI及相當(dāng)?shù)呐欧艠?biāo)準(zhǔn)，我國直至2017年7月份起，才在全國全面實(shí)施國V排放標(biāo)準(zhǔn)。

三是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要。2017年我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量突破8000萬臺(tái)，總功率突破26億千瓦，連續(xù)8年成為世界內(nèi)燃機(jī)第一的生產(chǎn)和消費(fèi)大國，仍具有相當(dāng)?shù)氖袌鰸摿Α５珣?yīng)該看到，中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的綜合能效和國際先進(jìn)水平還有相當(dāng)差距，行業(yè)整體創(chuàng)新能力不足，沒有形成在國際上引領(lǐng)行業(yè)的企業(yè)集團(tuán)。加快排放法規(guī)升級(jí)，將有效倒逼內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)升級(jí)超越。

全國人大代表、徐工集團(tuán)高端工程機(jī)械智能制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、科技質(zhì)量部部長閆麗娟:加大研發(fā)投入，促使技術(shù)創(chuàng)新能夠穩(wěn)步支撐企業(yè)的改革發(fā)展

作為連續(xù)當(dāng)選第十一屆、十二屆、十三屆全國人大代表的閆麗娟深感榮譽(yù)崇高、責(zé)任重大，在新時(shí)代、新目標(biāo)、新征程下，作為裝備制造業(yè)的一名代表參加全國兩會(huì)，她認(rèn)為要在五年履職期間內(nèi)更加深入履行責(zé)任，為國家制造業(yè)的振興發(fā)展提出建設(shè)性意見和建議。

她提出：要加大研發(fā)投入，促使技術(shù)創(chuàng)新能夠穩(wěn)步支撐企業(yè)的發(fā)展；要最大限度挖掘技術(shù)和質(zhì)量從業(yè)人員的創(chuàng)新能力潛能，并持續(xù)培養(yǎng)他們，發(fā)揮他們的能動(dòng)性；要建立一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境，專注創(chuàng)新能力的發(fā)揮。

2018年是我國改革開放40周年，站在這個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)上，徐工改革將加大步伐和力度，閆麗娟表示將關(guān)注國家在地方國有企業(yè)改革環(huán)境搭建、政策細(xì)則等意見的發(fā)布，并在發(fā)布過程中積極提出意見和建議。另外，在質(zhì)量提升方面，圍繞制造業(yè)技術(shù)突破、機(jī)制體制建設(shè)，她將建議各級(jí)政府部門推動(dòng)和引導(dǎo)企業(yè)建立卓越績效管理模式，學(xué)習(xí)國際一流企業(yè)的成熟做法，在質(zhì)量控制點(diǎn)上與標(biāo)桿對(duì)比，齊頭并進(jìn)，只有堅(jiān)持做下去，持之以恒，才能質(zhì)量強(qiáng)國。

制造業(yè)興才能國家興，徐工作為國家裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，將緊盯珠峰登頂?shù)哪繕?biāo)，積極推動(dòng)自身改革，為國家技術(shù)創(chuàng)新作出突出貢獻(xiàn)，努力打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。

全國人大代表、柴機(jī)器股份有限公司制造事業(yè)部生產(chǎn)調(diào)度科科長許燕妮：弘揚(yáng)“工匠精神”建立“首席技師”制度

第十三屆全國人大代表、玉柴機(jī)器股份有限公司制造事業(yè)部生產(chǎn)調(diào)度科科長許燕妮作為玉柴機(jī)器股份有限公司一線工人的代表，長期關(guān)注著技能人才的培養(yǎng)，今年兩會(huì)，她有自己的關(guān)注點(diǎn)：關(guān)注“工匠精神”，關(guān)注高技能人才隊(duì)伍的建設(shè)。

“我國是技能人才大國，也是制造業(yè)大國，制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用舉足輕重。當(dāng)前，我國正處在從工業(yè)大國向工業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，培育高技能人才隊(duì)伍，對(duì)于建設(shè)制造強(qiáng)國具有重要意義。”許燕妮建議，政府要從出臺(tái)完善與技能人才建設(shè)相關(guān)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)措施、優(yōu)化高技能人才成長的社會(huì)環(huán)境、支持企業(yè)對(duì)員工的培育工作等方面著手，加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的建設(shè)。

在生產(chǎn)一線，許燕妮經(jīng)常聽到這樣的聲音：工人需要精神上的鼓勵(lì)，也希望有物質(zhì)激勵(lì)的制度或者保障體系。許燕妮建議，相關(guān)部門應(yīng)建立“首席技師”制度，對(duì)有突出貢獻(xiàn)的高技能人才表彰獎(jiǎng)勵(lì)，完善評(píng)選制度，提高獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)高技能人才各項(xiàng)待遇，讓廣大一線員工，能夠潛下心來成為工匠，在傳承工匠精神的同時(shí)，能夠獲得收入的提升。

隨著新技術(shù)的不斷快速發(fā)展，特別是數(shù)控技術(shù)和智能制造大量進(jìn)入車間，對(duì)現(xiàn)代工匠的培養(yǎng)提出了更高的要求。許燕妮希望政府支持企業(yè)對(duì)員工的培育工作，同時(shí)加大社會(huì)職業(yè)技能學(xué)校教育的改革，增強(qiáng)校企合作，加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校和企業(yè)間人才流動(dòng)和交流，合力培育精益求精的“中國工匠”。“我的成長就離不開職業(yè)培訓(xùn)，玉柴技師協(xié)會(huì)每年都會(huì)投入200多萬元對(duì)工人進(jìn)行各種培訓(xùn)，這為藍(lán)領(lǐng)員工提供了一個(gè)學(xué)習(xí)成長和展示的平臺(tái)。”許燕妮如是說。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。