創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動態(tài)

中國電動汽車業(yè)呼吁歐盟反補貼調(diào)查保持客觀公正

發(fā)布時間:2024-04-15 10:37 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
62
中國機電產(chǎn)品進出口商會(機電商會)12日在比利時首都布魯塞爾召開記者會,呼吁歐盟委員會在對中國電動汽車調(diào)查中保持客觀、公正、透明,強調(diào)歐方若采取貿(mào)易救濟措施將損害各方利益。去年10月,歐盟發(fā)起了針對中國電

    

中國機電產(chǎn)品進出口商會(機電商會)12日在比利時首都布魯塞爾召開記者會,呼吁歐盟委員會在對中國電動汽車調(diào)查中保持客觀、公正、透明,強調(diào)歐方若采取貿(mào)易救濟措施將損害各方利益。

去年10月,歐盟發(fā)起了針對中國電動汽車的反補貼調(diào)查,目前正在對3家中國企業(yè)進行抽樣調(diào)查。機電商會受包括抽樣企業(yè)在內(nèi)的12家中國電動汽車企業(yè)委托,與歐方進行溝通交涉。

機電商會副會長石永紅表示,本次調(diào)查是在歐盟產(chǎn)業(yè)未申訴的情況下由歐委會依職權(quán)主動發(fā)起的,這在歐盟貿(mào)易救濟實踐中非常罕見。更重要的是,德國汽車工業(yè)協(xié)會和多家歐洲企業(yè)已明確表示反對本次調(diào)查。

石永紅強調(diào),中國電動汽車企業(yè)依靠市場驅(qū)動的比較優(yōu)勢在全球市場取得成功,而非歐委會所指稱的依靠政府補貼。中方在調(diào)查中沒有得到公平和客觀的對待,本次調(diào)查不符合世貿(mào)組織規(guī)則,歐方如若采取貿(mào)易救濟措施將損害各方利益。

設(shè)在布魯塞爾的國際律師事務(wù)所VVGB律師埃德溫·費米爾斯特在記者會上表示,歐委會主動發(fā)起反補貼調(diào)查,調(diào)查時間非常短暫,在調(diào)查對象的選擇上缺乏公正,調(diào)查過程缺乏透明度,這些做法十分罕見。

在此次新聞發(fā)布會前一天,歐委會針對此案舉行聽證會,聽取部分中國企業(yè)和機電商會意見。參與聽證會的上海汽車集團股份有限公司總法律顧問周祺表示,歐委會未對中國相關(guān)企業(yè)關(guān)切作出回應(yīng)。

石永紅表示,歐盟和中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展和成長在于合作而非沖突。中方仍希望本次調(diào)查能夠取得一個平衡的結(jié)果。他呼吁歐委會從維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定大局出發(fā),為中歐共同應(yīng)對氣候變化、推動綠色轉(zhuǎn)型創(chuàng)造良好市場環(huán)境。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -