蘇美達(dá)船舶首船卸貨！6萬(wàn)噸幾內(nèi)亞鐵礦順利回國(guó)

近日，蘇美達(dá)船舶有限公司承運(yùn)的幾內(nèi)亞首船6萬(wàn)噸鐵礦順利回國(guó)，并在連云港完成卸貨。該航次運(yùn)輸任務(wù)是蘇美達(dá)船舶公司踐行國(guó)機(jī)集團(tuán)、蘇美達(dá)股份內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同戰(zhàn)略的重要成果。通過(guò)和蘇美達(dá)技術(shù)公司、成套公司協(xié)同合作，以完整的駁海聯(lián)運(yùn)方案，解決了海外礦產(chǎn)回國(guó)的貿(mào)易運(yùn)輸需求，補(bǔ)齊了供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

幾內(nèi)亞素有“地質(zhì)奇跡”之稱，礦產(chǎn)資源十分豐富，是西非重要資源型國(guó)家，其鐵礦石儲(chǔ)量和品位均屬世界一流，但當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施薄弱，內(nèi)河駁運(yùn)短缺。船舶公司面對(duì)挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自身行業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，并在現(xiàn)場(chǎng)組建調(diào)度和保障團(tuán)隊(duì)，通過(guò)實(shí)地運(yùn)營(yíng)駁船有效解決碼頭和錨地海船間的內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)銜接，最終完成鐵礦發(fā)運(yùn)。駁海聯(lián)運(yùn)的成功實(shí)施，有力提升了船舶公司在復(fù)雜條件下的船舶運(yùn)營(yíng)能力，更為將來(lái)提供同類型運(yùn)輸方案積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也是在航運(yùn)段持續(xù)深入融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的有益嘗試。

航運(yùn)始終是國(guó)際貿(mào)易的最主要載體，發(fā)展空間大有可為。作為一家以造船和航運(yùn)雙輪驅(qū)動(dòng)的企業(yè)，船舶公司致力于發(fā)揮船舶全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)內(nèi)外部資源的整合與協(xié)同，為貨主客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的海上運(yùn)輸服務(wù)。

未來(lái)，船舶公司將堅(jiān)持鍛造自身所長(zhǎng)，服務(wù)國(guó)家所需，秉持協(xié)作共贏的理念，提升海運(yùn)物流服務(wù)能力，與廣大客戶攜手共同譜寫(xiě)發(fā)展新篇章，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。