鋁庫存回落，滬鋁庫存刷新十個(gè)月新高

近期，全球鋁市場的庫存動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)出不同的變化趨勢(shì)。倫敦金屬交易所（LME）和上海期貨交易所（上期所）相繼公布的庫存數(shù)據(jù)，為我們提供了市場供需狀況的直觀參考。

據(jù)LME公布的數(shù)據(jù)顯示，2月28日，鋁庫存達(dá)到了一年來的新高點(diǎn)，總量增至591,675噸。隨后的庫存數(shù)據(jù)卻呈現(xiàn)出回落態(tài)勢(shì)。上周，LME鋁庫存繼續(xù)下滑，最新庫存水平降至571,775噸。這一變化表明，倫敦市場鋁供應(yīng)出現(xiàn)了一定的調(diào)整，市場供需關(guān)系正在發(fā)生變化。

與此同時(shí)，上期所公布的滬鋁庫存數(shù)據(jù)則呈現(xiàn)出回升趨勢(shì)。3月15日當(dāng)周，滬鋁庫存有所回升，周度庫存增加了12.02%，總量達(dá)到206,417噸，刷新了十個(gè)月以來的新高。這一增長趨勢(shì)反映出中國鋁市場的旺盛需求，以及國內(nèi)鋁供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。

對(duì)比兩個(gè)市場的庫存變化，我們可以看出全球鋁市場正經(jīng)歷著不同的供需動(dòng)態(tài)。倫敦市場鋁供應(yīng)的回落可能與全球范圍內(nèi)的鋁礦資源分配、冶煉技術(shù)瓶頸以及國際貿(mào)易形勢(shì)的復(fù)雜變化有關(guān)。而中國市場鋁需求的增長則得益于國內(nèi)政策的支持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)以及鋁材在新能源汽車、航空航天等高端領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。