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西成高鐵今日開通 西安至成都僅需三個半小時

發(fā)布時間:2017-12-06 08:38 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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西安12月6日消息據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,西成高鐵,顧名思義聯(lián)結(jié)了陜西西安和四川成都。這兩個中西部地區(qū)的省會城市直線距離六七百公里,中間隔著莽莽秦嶺,李白一篇傳頌千古的《蜀道難》說的就是這么一個道理

西安12月6日消息據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,西成高鐵,顧名思義聯(lián)結(jié)了陜西西安和四川成都。這兩個中西部地區(qū)的省會城市直線距離六七百公里,中間隔著莽莽秦嶺,李白一篇傳頌千古的《蜀道難》說的就是這么一個道理。

一千多年過去,截至昨天,坐火車從西安到成都動車需要12小時左右,如果是K字頭的普速列車,這幾百公里的直線距離仍然需要16、17小時才能跑完。

但這種情況即將成為歷史,8點22分一列編號為D4251次的列車將從西安北站出發(fā),駛向成都東站。它將要行駛的是前無古人的西成高速鐵路,又稱西成客專。

早飯羊肉泡、午飯龍抄手的速度,西成高鐵是怎么實現(xiàn)的?對于這條鐵路,有哪些亮點?

西成高鐵全線長度為658公里,設(shè)計時速每小時250公里。西成高鐵開通后,西安、成都兩地間的火車最快運行時間將從11小時50分縮短至3小時27分,西南地區(qū)的高鐵線將全面接入全國高鐵網(wǎng)。西成高鐵開行初期,西安北至成都東每天開行7對列車,等到滿圖開行之后,西安北到成都東每天將安排36對列車,實現(xiàn)公交化開行。西安北至成都的“D”字頭二等座票價為263元,一等座397元。

西成高鐵首發(fā)車車票異常搶手,在車票開售當天,3分鐘內(nèi)就被一搶而空。從目前客票預(yù)售情況來看,整個12月西成高鐵的車票都將十分緊俏。中國鐵路西安局集團公司客運處處長王建林表示,西成線是西安局公司已經(jīng)開通的幾條線中預(yù)售最好的一條,全線輻射了3800多萬人,客流年均預(yù)計可以達到6000、7000萬人。

西成高鐵自西安市引出,向南經(jīng)陜西省安康、漢中市,至四川省廣元市、綿陽市,在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連,抵達成都市,全長658公里。其中,新建西安至江油段506公里。今天開通的是西安到江油段,而江油至成都段已經(jīng)在2014年開通運營。

而西成高鐵的意義遠不止聯(lián)結(jié)了西安和成都,它是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分,與徐州蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。西成高鐵的全線貫通,進一步完善了區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò),不僅連通“成都—重慶”和“關(guān)中—天水”兩大經(jīng)濟區(qū),秦巴貧困區(qū)一步邁入高鐵時代,而且大幅壓縮川渝地區(qū)往北京、上海方向的時空距離。它的開通運營,對于助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善,具有重要意義。

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