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李忠雙:短期內冷、熱軋卷板市場將穩(wěn)中有漲

發(fā)布時間:2023-08-15 14:33 編輯:gcnews 來源:互聯(lián)網
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最近,下游終端有效需求未見明顯釋放,冷、熱軋卷板市場交易狀況一般。鋼貿商挺價意愿較強,對后市持謹慎心態(tài)。8月10日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,預計短期內冷、

最近,下游終端有效需求未見明顯釋放,冷、熱軋卷板市場交易狀況一般。鋼貿商挺價意愿較強,對后市持謹慎心態(tài)。8月10日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,預計短期內冷、熱軋卷板市場將維持目前的運行態(tài)勢,冷、熱軋卷板價格將穩(wěn)中有漲。

李忠雙介紹,8月上旬,上海市場的冷軋卷板價格持平,基本維持在4630元/噸,延續(xù)了自今年6月初以來的漲勢。而熱軋卷板價格從8月1日的4070元/噸跌至8月10日的3930元/噸,累計下跌140元/噸。

在分析后期冷、熱軋卷板市場行情走勢時,李忠雙認為,短期內,冷、熱軋卷板市場不會出現(xiàn)大漲大跌行情,價格將以穩(wěn)為主。

首先,宏觀利好政策效應顯現(xiàn),下游終端有效需求可期。最近以來,國家出臺了一系列穩(wěn)增長、擴內需政策。例如,日前,商務部辦公廳發(fā)布《關于組織開展汽車促消費活動的通知》,統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動;國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于促進汽車消費的若干措施》的通知,進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。同時,各地汽車促消費活動已經大面積開展,部分地區(qū)還發(fā)放消費券,進一步激發(fā)汽車消費熱情。李忠雙認為,隨著這些拉動消費的政策在各地得以貫徹實施,汽車制造業(yè)的生產、經營狀況將好轉,有利于冷、熱軋卷板需求釋放。

國家統(tǒng)計局數據顯示,7月份全國制造業(yè)PMI(采購經理指數)為49.3%,環(huán)比上升0.3個百分點。制造業(yè)景氣水平持續(xù)改善,環(huán)比連續(xù)2個月上升。“制造業(yè)產銷形勢好轉,將為冷、熱軋卷板需求釋放注入動力,有利于冷、熱軋卷板價格企穩(wěn)走強。”李忠雙預計。

其次,限產增多,疊加控產預期較強,市場供給壓力將減小。今年初以來,國內鋼產量持續(xù)增長。數據顯示,今年上半年,我國累計生產粗鋼5.36億噸,同比增長1.3%。在下游終端需求偏弱的狀況下,鋼產量增加導致鋼材市場供給明顯強于需求,進而帶動鋼材價格震蕩下跌,鋼企利潤明顯收縮,甚至虧損。在這種狀態(tài)下,不少鋼企主動開始限產、減產,有的鋼企明確表示要貫徹落實好鋼協(xié)提出的“三定三不要”經營原則,加強自律、協(xié)同限產。

目前,限產效果已經顯現(xiàn)。最新數據顯示,7月下旬,重點統(tǒng)計鋼企粗鋼日均產量達到213.56萬噸,旬環(huán)比下降4.99%。“由此看來,后期包括冷、熱軋卷板在內的鋼材市場供給壓力有望緩解,供需格局將趨于平衡,有利于鋼材價格企穩(wěn)。”李忠雙預計。

最后,在剛性的成本支撐下,鋼價大跌的概率不大。最近以來,鐵礦石、焦炭、廢鋼鋼鐵原燃料價格居高不下,有的品種價格還在繼續(xù)攀升。當前,焦炭市場第4輪調漲基本落地,調漲幅度在100元/噸~110元/噸,今年初以來累計調漲300元/噸~340元/噸。李忠雙表示,鋼鐵原燃料價格處于高位,導致鋼企生產成本壓力加大。為緩解成本壓力,鋼企在確定鋼材出廠價格時大都以上調為主。這將導致后期投放市場的冷、熱軋卷板采購成本提高,不過,也在一定程度上抑制了鋼價大幅下跌。


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