北京新機(jī)場(chǎng)線高架段架梁 將與新機(jī)場(chǎng)同期運(yùn)營(yíng)

本次工程采用的預(yù)制梁體積較大，最大重量達(dá)265噸，上社會(huì)道路運(yùn)梁風(fēng)險(xiǎn)大，故梁場(chǎng)緊鄰高架設(shè)置，運(yùn)梁時(shí)直接從梁場(chǎng)到達(dá)高架現(xiàn)場(chǎng)。”北京城建軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期土建02標(biāo)總工程師王海軍告訴記者，機(jī)場(chǎng)線高架區(qū)間架梁時(shí)間將從2017年11月6日持續(xù)至2018年6月30日。

高架區(qū)間預(yù)制箱梁共412片，目前已經(jīng)完成132片，樁基完成490顆，承臺(tái)完成30座。”王海軍說(shuō)。新機(jī)場(chǎng)線為國(guó)內(nèi)首個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)160千米自動(dòng)駕駛的市域快軌線路，連接中心城與新機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)大興、豐臺(tái)兩個(gè)行政區(qū)，線路全長(zhǎng)約41千米，共設(shè)新機(jī)場(chǎng)北航站樓、磁各莊、草橋等三座車站，可換乘10號(hào)線及規(guī)劃中的19號(hào)線，并接駁S6線。其中高架區(qū)間總長(zhǎng)16.2千米，位于大興區(qū)六環(huán)外區(qū)域，南起天堂河北側(cè)，北至大龍河北側(cè)，沿線土地以農(nóng)田和大棚為主。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。