新機場高速公路開建 將與新機場同步建成使用

昨日，新機場高速公路控制性節(jié)點工程——河套樞紐互通立交結建工程開工建設，標志著新機場高速公路建設拉開帷幕。

據了解，機場高速河套樞紐互通與鐵路交叉結建工程是機場高速建設的控制性節(jié)點工程。該工程位于紅島經濟區(qū)河套街道下疃村東南側，疊加設置于青連鐵路、濟青高鐵及鐵路聯絡線圍成的三角區(qū)域內建設，計劃2019年建成投入使用。

據介紹，該工程由青島市交通發(fā)展集團委托濟青高鐵公司與濟青高鐵同步結合建設。作為高速公路與鐵路綜合交通建設模式的一次創(chuàng)新嘗試，河套樞紐互通立交結建工程“既減少了綜合交通項目占地規(guī)模，節(jié)約了土地資源，實現了土地的集約利用；同時也避免了施工相互干擾，實現了資源共享、建設互利，確保建設進度和質量”，青島交發(fā)集團新機場高速公路建設辦公室主任崔澤利說。

據了解，新機場高速全線長約40.683公里，其中北段：北起大沽河西、膠萊河東的青銀高速上，向南至機場南樞紐立交，長約13.807公里；南段：起自機場收費站，向南經機場南樞紐立交、河套樞紐立交，沿青蘭高速向東，至膠州灣跨海大橋紅島南收費站，長約26.876公里。該高速公路設計車速為120公里/小時。北段雙向八車道，路基寬度42米；南段（機場至河套段）雙向八車道，路基寬度42米，南段（河套至紅島終點段）雙向六車道，路基寬度34.5米。全線設互通立交6處，其中樞紐互通立交3處；新建養(yǎng)護工區(qū)1處，信息中心1處。投資估算總金額約為149億元，計劃2019年與膠東新機場同步建成使用。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。