創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

馬自達(dá)將進(jìn)入電動(dòng)汽車研發(fā)階段 2030年將全系推出純電動(dòng)款車型

發(fā)布時(shí)間:2017-09-15 16:31 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
64
據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)將在2030年實(shí)現(xiàn)旗下所有車型(包括混合動(dòng)力版)提供電動(dòng)版車型。馬自達(dá)計(jì)劃將所有車型搭載電機(jī),然而這一消息并未得到馬自達(dá)回應(yīng)。目前為止,馬自達(dá)僅有馬自達(dá)3擁有混合動(dòng)力版本車型,其他車型還

據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)將在2030年實(shí)現(xiàn)旗下所有車型(包括混合動(dòng)力版)提供電動(dòng)版車型。馬自達(dá)計(jì)劃將所有車型搭載電機(jī),然而這一消息并未得到馬自達(dá)回應(yīng)。

目前為止,馬自達(dá)僅有馬自達(dá)3擁有混合動(dòng)力版本車型,其他車型還均為燃油車型。馬自達(dá)曾表示,將在2019年開始推出電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù),包括電動(dòng)汽車,為了強(qiáng)化自身技術(shù)水平,馬自達(dá)已與豐田汽車建立合作關(guān)系,共同研發(fā)技術(shù)。

據(jù)悉,馬自達(dá)計(jì)劃從2019年將搭載一款目前正在研發(fā)的超高效、可用于混合動(dòng)力車上的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)首席執(zhí)行官在發(fā)布此款發(fā)動(dòng)機(jī)是表示,未來(lái)汽油、柴油及電動(dòng)汽車技術(shù)將處于共存狀態(tài)。

馬自達(dá)此做法也是順應(yīng)時(shí)代潮流的變化,此前已有相當(dāng)一部分車企發(fā)布了自己未來(lái)將在電動(dòng)車領(lǐng)域的發(fā)展計(jì)劃,很明顯,馬自達(dá)并不想成為落后的那一個(gè)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -