8月11日晚17時(shí),廈門船舶重工股份有限公司為中甫(上海)航運(yùn)公司批量建造的2100車汽車滾裝船中的第三艘“世洋”號(hào)成功建造交付使用,簽約儀式在在廈門舉行。福船集團(tuán)副總經(jīng)理、福建船政、廈船重工董事長李振均先生與船東中世國際總經(jīng)理、中甫航運(yùn)執(zhí)行董事陳鋼先生分別在交船協(xié)議書上簽字。中甫航運(yùn)總經(jīng)理葛曉青,機(jī)務(wù)經(jīng)理張洪,海務(wù)經(jīng)理周建忠,中國船級(jí)社CCS廈門分社黨委書記陳國榕、CCS廈門分社駐廠監(jiān)造林福泉,廈船重工黨委書記、總經(jīng)理林勤,副總經(jīng)理章韜等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席并見證了儀式。
“世洋”輪是廈船重工公司為中甫航運(yùn)批量建造2100車汽車滾裝船中的第三艘新船,其總長141.2米、垂線間長129.6米、型寬24.4米、設(shè)計(jì)吃水6.00米,特殊的功能設(shè)計(jì)使得該系列船舶成為國內(nèi)同系列船型中僅有的江海聯(lián)運(yùn)滾裝船,能夠安全通航南京長江大橋直達(dá)長江中游港口。全船共有9層裝車甲板,總裝車面積約為18000平方米,標(biāo)準(zhǔn)裝車數(shù)2100輛。設(shè)置有雙艉門、升降甲板和活動(dòng)坡道,該船型擁有強(qiáng)大的多元化適貨能力;變頻全電側(cè)推器以及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先設(shè)備的配備,完美契合當(dāng)今社會(huì)各行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)節(jié)能、綠色環(huán)保等關(guān)鍵性能指標(biāo)的要求。去年10月,該系列2100車PCTC汽車滾裝船“世江”輪被世界權(quán)威刊物--英國皇家造船學(xué)會(huì)《SignificantShips2016》收錄,這也是國內(nèi)同類型滾裝船中的第一艘。
福船集團(tuán)副總經(jīng)理、福建船政、廈船重工董事長李振均先生在致辭中指出:“世洋”輪的成功交船,要感謝船東、船檢和社會(huì)各界對(duì)廈船重工公司的支持與幫助。它的交船簽字也使得廈船重工成功建造2100至8500中大型汽車滾裝船數(shù)量達(dá)到了第27艘,繼續(xù)保持在國內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。在歡慶時(shí)刻,企業(yè)管理層也將戒驕戒躁、繼續(xù)深化管理,提高研發(fā)和建造水平,深入強(qiáng)化創(chuàng)新工作,全力推進(jìn)和做好后續(xù)2800郵輪型客滾船和雙燃料汽車滾裝船項(xiàng)目的建造,完善內(nèi)部運(yùn)營和管理機(jī)制,加強(qiáng)與船東公司的進(jìn)一步合作,為船東們提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品和服務(wù)!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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