216中國鎂業(yè)10大事件回顧

1.習近平總書記視察青海鹽湖工業(yè)肯定企業(yè)鎂鋰鉀業(yè)務發(fā)展模式和目標。鹽湖鎂業(yè)試車生產實現(xiàn)重大突破！

8月22日，習近平總書記來到青?？疾?，走進察爾汗鹽湖，強調在保護生態(tài)環(huán)境的前提下搞好開發(fā)利用。習近平聽取了柴達木盆地發(fā)展循環(huán)經濟和鹽湖資源綜合利用情況介紹，了解企業(yè)生產經營、產業(yè)技術升級、高原特色生物產業(yè)發(fā)展、鎂合金新材料等情況。得知企業(yè)發(fā)展目標是用5—10年建成全球鎂鋰鉀行業(yè)最大的領軍企業(yè)，習近平表示肯定。

習近平指出，鹽湖是青海最重要的資源。要制定正確的資源戰(zhàn)略，加強頂層設計，搞好開發(fā)利用。循環(huán)利用是轉變經濟發(fā)展模式的要求，全國都應該走這樣的路。青海要把這件事情辦好，發(fā)揮示范作用。青海資源也是全國資源，要有全國一盤棋思想，在保護生態(tài)環(huán)境的前提下搞好開發(fā)利用。

歷經8年的艱苦建設，青海鹽湖工業(yè)股份公司建成了世界最大的金屬鎂生產裝置，最終于2016年12月31日17時成功生產出無水氯化鎂顆粒，使氯化鎂結晶水含量從6個結晶水脫至0.25個結晶水，達到合格標準。至此，金屬鎂一體化項目的核心裝置——10萬噸金屬鎂裝置打通全部生產工藝，試車生產實現(xiàn)重大突破。

2.服務國家戰(zhàn)略，鎂合金在航空航天應用取得重要成果

6月25日，我國新一代運載火箭長征七號在海南文昌航天發(fā)射場點火升空。這標志著長征七號運載火箭首次發(fā)射圓滿成功。據(jù)悉，中科院金屬所設計研制的鎂合金重要部件應用于長征七號火箭，為其首發(fā)成功提供了重要技術支撐，也顯示了高強鎂合金熔鑄技術及應用取得關鍵進展。

8月7日，上海交大輕合金精密成型國家工程研究中心吳國華教授主持的國家863計劃“輕質高強耐熱鎂合金在飛行器結構件上的應用技術研究”項目在北京通過驗收。該項目針對可重復使用飛行器減重的迫切需求，開展高強耐熱鎂合金用于飛行器結構部件鑄造的技術攻關。為拓展高強耐熱鎂合金鑄件在各類航天器（如天地往返運輸系統(tǒng)等）主承力構件上的應用提供了強有力的技術支撐。受到了863計劃專家組與航天科技集團用戶的高度評價。

8月12日，中國航空發(fā)動機集團組織召開了國家新型直升機鎂合金機匣首套試驗件交付評審會。該套機匣包括中減機匣、尾減主機匣及端蓋，項目由上海交大輕合金精密成型國家工程研究中心吳國華教授主持研制。專家一致認為上海交通大學研制的3種鎂合金機匣鑄件符合設計圖樣及技術協(xié)議要求，完全可以實現(xiàn)進口替代。會議一致贊同首套鎂合金機匣鑄件通過評審驗收。

12月22日，搭載著我國首顆全球二氧化碳監(jiān)測科學實驗衛(wèi)星(簡稱“碳衛(wèi)星”)的長征二號丁運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。這顆“碳衛(wèi)星”共搭載4顆由中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研制的衛(wèi)星。在這4顆小衛(wèi)星中，其中一顆為“高分微納衛(wèi)星”，該衛(wèi)星是我國首次整顆幾乎全部應用自主研制生產的新型鎂鋰合金材料的衛(wèi)星。這是繼2015年9月，新型鎂鋰合金首次在“浦江一號”衛(wèi)星上部分使用后的又一大的創(chuàng)舉。該新型鎂鋰合金材料是西安四方超輕材料公司與西安交大教授柴東朗團隊合作共同研發(fā)的成果，是鎂鋰合金在航空航天應用史上的一次重大突破。

3.國家鎂合金材料工程技術研究中心和山西聞喜銀光鎂業(yè)公司榮獲國際鎂協(xié)2016年度優(yōu)秀工藝獎

國際鎂協(xié)第73屆世界鎂業(yè)大會5月15-17日在意大利羅馬舉行，由重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心和山西聞喜銀光鎂業(yè)公司共同申報的《鎂合金板不對稱擠壓新技術的批量化生產應用》榮獲國際鎂協(xié)2016年度優(yōu)秀工藝獎。

過去5年以來，重慶大學國家鎂中心潘復生教授團隊提出了鎂合金變形材非對稱加工的創(chuàng)新思路，并和山西銀光華盛鎂業(yè)股份有限公司合作進行了工程化試驗和產業(yè)化推廣應用。該創(chuàng)新工藝在提高產品質量的同時，大幅度降低了生產成本。相關技術應用后已實現(xiàn)變形鎂合金產品的規(guī)模化生產并在美國微軟公司等企業(yè)實現(xiàn)了成功應用。該項目獲得國際鎂協(xié)評獎委員會高度評價，對世界變形鎂合金產業(yè)的發(fā)展有重要意義。

4.潘復生擔任ISO國際標準化組織鎂合金技術委員會主席

2016年5月1日，經過中、美、日、德、英、法、俄、意、韓、澳等會員國的投票，潘復生教授當選ISO國際標準化組織鎂及鎂合金技術委員會主席，任期6年（2016年至2021年）。這是國際組織對中國鎂及鎂合金行業(yè)地位的高度認可，也是對潘復生教授在鎂及鎂合金領域學術水平和研發(fā)工作的高度肯定。

    潘復生教授是重慶科學院院長、重慶大學國家鎂合金工程中心主任、中國材料研究學會副理事長、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會副會長、重慶市科協(xié)副主席，何梁何利獎和（美國）杜邦科技創(chuàng)新獎獲得者，已發(fā)表SCI論文400多篇，授權國家發(fā)明專利100多項。長期從事鎂及鎂合金的研究開發(fā)和應用工作，成效顯著。

5.萬豐鎂瑞丁公司設立全資子公司并投資3.4億元建設鎂合金汽車部件項目

 5月27日，萬豐集團下屬的上市公司浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司發(fā)布公告，宣布萬豐鎂瑞丁公司將在浙江新昌設立全資子公司并投資年產70 萬套儀表盤骨架和 1000 萬套轉向管柱項目。擬投資設立的子公司名稱定名為“萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司”。 項目總投資34,103萬元，其中一期設備投資21456 萬元，二期設備投資8097萬元，流動資金4550 萬元。

 萬豐鎂瑞丁控股有限公司 (以下簡稱“萬豐鎂瑞丁” ) 是輕量化鎂合金壓鑄行業(yè)的全球領導者，擁有行業(yè)尖端核心技術，萬豐鎂瑞丁專注于大交通領域，其鎂合金汽車零部件在北美的市場占有率達 65%以上，積累了豐富的客戶資源，囊括了保時捷、特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃、路虎、本田、豐田、福特、通用、菲亞特、克萊斯勒等全球高端品牌。

6.三個鎂合金項目同時被列為“十三五”國家重點研發(fā)計劃

 9月8日，科技部在北京召開了2016年度國家重點研發(fā)計劃重點專項項目啟動工作會。其中，“重點基礎材料技術提升與產業(yè)化”重點專項涉及鋼鐵、有色金屬、聚合物等多個方面。涉及鎂的項目有兩項，分別是：“高性能鎂/鋁合金高品質鑄件制備技術”和“大規(guī)格高性能鎂合金變形加工材制造關鍵技術”。兩個項目都分別獲得3400萬元國撥經費支持。專項實施周期為5年，即2016～2020年。

“高性能鎂/鋁合金高品質鑄件制備技術”項目由上海交通大學牽頭、彭立明教授負責，中國工程院院士丁文江先生擔任項目咨詢專家組組長，共十三家單位參與，包括上海交通大學、北京有色金屬研究總院、東風汽車公司、上海輕合金精密成型國家工程研究中心有限公司、上海一達機械有限公司、清華大學、北京工業(yè)大學、鄭州大學、南京航空航天大學、鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司、合肥工業(yè)大學、深圳市銀寶山新壓鑄科技有限公司、上海治實合金科技有限公司)。

“大規(guī)格高性能鎂合金變形加工材制造關鍵技術”項目由國家鎂合金工程中心主任潘復生教授擔任項目負責人，牽頭單位是重慶大學，參加單位包括上海交通大學、中國科學院金屬研究所、東北大學、北京工業(yè)大學、北京科技大學、哈爾濱工業(yè)大學、中南大學、鄭州大學、北京航空航天大學、中北大學、山西銀光華盛鎂業(yè)股份有限公司、東北輕合金有限責任公司、寶鋼集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、中色科技股份有限公司、西部鈦業(yè)有限責任公司、龍口市叢林鋁材有限公司及有關航空航天等應用單位。

    另外，11月22日，國家重點研發(fā)計劃“生物醫(yī)用材料研發(fā)與組織器官修復替代”重點專項“全降解鎂合金冠脈藥物洗脫支架研發(fā)”召開項目啟動會。該項目由賽諾醫(yī)療科學技術有限公司牽頭承擔，聯(lián)合上海交通大學、北京大學、鄭州大學、復旦大學和中國科學院金屬研究所等優(yōu)勢單位共同申報。國撥經費790萬元，實施周期為4.5年。

7.有色金屬工業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃提出鎂產業(yè)發(fā)展目標

9月28日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2016-2020年）。作為未來五年指導有色金屬工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導性文件。

該規(guī)劃對未來幾年金屬鎂的發(fā)展做出樂觀預測。到2020年，中國鎂產量將達到130萬噸，2016-2020年均增長率7.7%；2020年表觀消費量將達到75萬噸，年均增長率7.1%。2020年鎂冶煉綜合能耗將繼續(xù)下降。硅熱法能耗目標是從2015年的4500千克標煤/噸降到2020年的3500千克標煤/噸；電解法綜合能耗目標是從2015年的18000千瓦時/噸下降到16000千瓦時/噸。

規(guī)劃中還提出了鎂合金材料發(fā)展重點：航空航天用高強鎂合金大尺寸復雜鑄造件；高強耐熱鎂合金大規(guī)格擠壓型材/鍛件；3C產品用鎂合金精密壓鑄件；大卷重低成本高成型性鎂合金板帶材；汽車輕量化結構件用鎂合金精密壓鑄件；鎂空氣電池空氣電極材料；鎂基儲氫材料。提出要積極拓展鎂應用領域，支持鋁鎂合金壓鑄件、擠壓鑄造件和鍛造件等在高鐵、航空、汽車領域的應用，到2020年，實現(xiàn)鎂合金在交通運輸領域擴大應用15萬噸。

8．世界首輛鎂合金輕量化電動客車下線

 9月29日，由山東省科學院新材料研究所和山東沂星電動汽車有限公司聯(lián)合研發(fā)的全球首輛鎂鋁合金輕量化純電動客車駛下沂星生產線。這輛長8.3米、24座的電動客車車身骨架全部采用鎂合金材，相對于鋼鐵材料實現(xiàn)減重780Kg，相對鋁合金材料減重110Kg。

 這輛汽車的研發(fā)以楊院生為首席專家，同時吸引國內鎂加工領域的頂級企業(yè)和終端電動車廠商沂星電動客車公司共同參與研制。該車已經達到了“提高續(xù)航里程、降低制動距離、降低車內外噪音”的效果。是鎂合金在世界汽車領域的一次重大突破。

9. 金屬鎂主產地府谷縣研究制定金屬鎂產業(yè)轉型發(fā)展規(guī)劃

12月14日至15日，由府谷縣委、府谷縣人民政府和省級民營經濟轉型升級試驗區(qū)管委會共同主辦的金屬鎂產業(yè)轉型發(fā)展座談會在府谷縣召開。來自全國150余名專家、學者、鎂行業(yè)企業(yè)家齊聚府谷，共商金屬鎂產業(yè)轉型發(fā)展大計。

世界鎂業(yè)在中國，中國鎂業(yè)看府谷。經過多年發(fā)展，府谷金屬鎂產量已經穩(wěn)居全國、全球區(qū)域產量第一，鎂產業(yè)也成為府谷縣除煤炭之外的又一支柱產業(yè)。府谷全縣共有涉鎂生產企業(yè)34戶，設計產能75.25萬噸，建成產能65萬噸，實際產量超過40萬噸。為適應新常態(tài)、實現(xiàn)產業(yè)轉型升級，府谷縣規(guī)劃編制了《府谷縣金屬鎂產業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃》，并提出建設“中國鎂谷·世界鎂都”的戰(zhàn)略目標，制定了配套政策措施，力爭盡早探索和推進金屬鎂產業(yè)創(chuàng)新轉型，從粗放型增長轉向集約化增長，從數(shù)量增長轉向效益增長，從分散經營轉向集團化經營，從原鎂生產為主向合金化及深加工轉型，同時要進一步提高清潔化、自動化、機械化水平，以工藝創(chuàng)新實現(xiàn)進一步的節(jié)能減排和成本降低，提高府谷鎂業(yè)的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

10. 智能共享單車火爆——鎂合金被“強勢”引入新藍海！

4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召開發(fā)布會，正式宣布摩拜單車服務登陸申城，并于9月1日進入北京，目前已在包括上海、北京、廣州、深圳、成都、寧波、廈門等七個城市展開運營。一種創(chuàng)新的出行方式和新的產品已經走進我們的生活——采用鎂合金輪轂的智能共享單車！鎂合金也被有創(chuàng)新精神的設計者和創(chuàng)業(yè)者帶入這一新的藍海！

摩拜單車，英文名mobike，是一種新型的智能共享單車。人們通過智能手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車，用可負擔的價格來完成一次幾公里的市內騎行。這種創(chuàng)新的產品和服務模式鼓勵人們回歸單車這種低碳的，占地面積小的出行方式，緩解交通壓力，保護環(huán)境。摩拜單車經過專業(yè)設計，將全鋁車身，壓鑄鎂合金整體輪轂、實心防爆輪胎，軸傳動等高科技手段集于一體，使其堅固耐用，進而降低維護成本。

一個創(chuàng)新產品帶來新的生活方式和交通方式，給鎂合金、鋁合金的擴大應用也帶來新的市場。是生產性制造向服務型制造轉變的典型案例，是商業(yè)模式創(chuàng)新和提高增值服務能力的新思路。相信這種創(chuàng)新和整合帶來的活力，能給在轉型中的鎂行業(yè)帶來新的啟發(fā)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。