印度經(jīng)濟學(xué)家稱，印度在短期內(nèi)無法替代煤炭

印度鋼鐵部經(jīng)濟研究部門前首席經(jīng)濟學(xué)家AhmedFiroz博士在本周于阿姆斯特丹舉行的歐洲焦炭峰會上表示，盡管全球脫碳勢頭不斷增強，但印度的鋼鐵行業(yè)仍將在未來數(shù)十年內(nèi)依賴煤炭，因為印度的鋼廠（其中一些鋼廠剛剛啟動了新的高爐）沒有其他戰(zhàn)略選擇。

　　印度啟動了一些新的高爐，JSW鋼鐵公司上周剛剛在其Dolvi鋼廠啟動了一座新的高爐。隨著印度鋼鐵需求的快速增長，印度國內(nèi)鋼鐵企業(yè)現(xiàn)在必須投資產(chǎn)能以滿足這一需求；然而，零碳技術(shù)還沒有出現(xiàn)。印度是等待國外開發(fā)出氫氣生產(chǎn)技術(shù)后再購買，還是主動投資研發(fā)創(chuàng)造自己的技術(shù)，這些問題尚無定論。

　　Firoz這樣解釋這種兩難境地：“如果它（印度鋼鐵業(yè)）不（擴張），就會失去市場，如果它擴張……就沒有別的出路……它無法建立……氫氣解決方案。”未來十年，以煤為基礎(chǔ)的鋼鐵產(chǎn)能投資可能會繼續(xù)。

　　印度鋼廠最近對新的高爐進行了巨額投資，除了脫碳所需的轉(zhuǎn)型成本外，關(guān)閉工廠將產(chǎn)生巨大損失。Firoz在Kallanish（開闌商務(wù)信息咨詢）參加的活動中說：“你可以看到，任何公司關(guān)閉高爐，甚至引進綠色氫氣直接還原鐵（DRI）工廠，在財務(wù)上或其他方面將是多么困難。”

　　他補充說，鋼廠將需要大量資金，即使有政府或全球金融支持的幫助，可能也要自己承擔(dān)很大的成本負擔(dān)。

　　Firoz評論說，除此之外，還將面臨一場“優(yōu)質(zhì)廢鋼全球爭奪戰(zhàn)”，而這種廢鋼處于短缺狀態(tài)。“印度可能不會贏得這場戰(zhàn)斗。在國內(nèi)沒有足夠的資源，而進口高等級廢鋼將面臨困難和高額成本。”

　　就印度鋼鐵企業(yè)的脫碳戰(zhàn)略選擇而言，“都沒有（這種選擇）”，F(xiàn)iroz指出。他補充說：“少數(shù)企業(yè)已經(jīng)采取了一些象征性的措施，其他一些企業(yè)正在觀望，其余企業(yè)還在困境中掙扎。”
 　　他總結(jié)說：“就鋼鐵行業(yè)而言，煤炭……仍將是一個令人頭疼的大問題，但必須要找到一個解決方案。”來源：　　Kallanish國際鋼鐵資訊

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。