據(jù)媒體報(bào)道,7月26號,鄭萬高鐵最長隧道——小三峽隧道成功貫通,為鄭萬高鐵全線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。小三峽隧道為鄭萬高鐵全線控制性工程,位于奉節(jié)縣與巫山縣交界,全長約18.9公里。其所處位置地形地質(zhì)條件非常復(fù)雜,面臨巖溶、突泥涌水、軟巖大變形等風(fēng)險(xiǎn),隧道設(shè)計(jì)和施工難度極大。項(xiàng)目建設(shè)過程中,中鐵二院采用地質(zhì)調(diào)查法、物探法和超前鉆探法等方式超前地質(zhì)預(yù)報(bào),對30余處各類型溶洞采取了特殊設(shè)計(jì)方案,既保證了工程有序推進(jìn),也避免了施工排水對小三峽風(fēng)景區(qū)水體的破壞。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3560 | - |
| 3760 | - | |
| 低合金板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 工字鋼 | 3300 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4050 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 準(zhǔn)二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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