紹興市綜合交通建設(shè)全面復(fù)蘇 公鐵水齊發(fā)力搶進(jìn)度

昨天上午，在曹娥江上浦船閘及航道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，7臺(tái)挖機(jī)、11臺(tái)樁機(jī)同時(shí)作業(yè)，100余位施工人員正在緊張忙碌著。經(jīng)過(guò)2個(gè)多月施工，長(zhǎng)398米、寬168米的船閘室已初具雛形，預(yù)計(jì)本月中旬汛期到來(lái)前，可完成基坑開(kāi)挖和圍堰作業(yè)。“整體施工進(jìn)度比原計(jì)劃提前了近半個(gè)月。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱新喬介紹，自2月18日正式復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目部按照年度建設(shè)總計(jì)劃不變的要求，加快推進(jìn)工程建設(shè)。

工程建設(shè)目標(biāo)不變、標(biāo)準(zhǔn)不降、任務(wù)不減，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)全力搶時(shí)間拼進(jìn)度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，紹興全市綜合交通建設(shè)投資與去年同期基本持平，其中，3月份完成投資23億元，同比增長(zhǎng)25%。

曹娥江上浦船閘及航道工程總投資6.35億元，于去年6月進(jìn)場(chǎng)施工，是2020年全省百大續(xù)建交通工程之一，預(yù)計(jì)2022年完工。項(xiàng)目建成后，將徹底消除曹娥江中上游水運(yùn)卡點(diǎn)，提高曹娥江水運(yùn)通行能力。“今后，1000噸級(jí)的船舶從這里到嵊州、新昌，將暢通無(wú)阻，嵊新組群的生產(chǎn)生活物資可通過(guò)曹娥江經(jīng)杭甬運(yùn)河運(yùn)往浙北、蘇北、浙東等地。”朱新喬說(shuō)，曹娥江也將成為杭州灣南岸重要的水上運(yùn)輸通道。

在杭紹臺(tái)高速四標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，同樣是一片忙碌景象。為克服疫情不利影響，確保年度目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，市交建公司啟動(dòng)“百日攻堅(jiān)行動(dòng)”，制訂工作任務(wù)表、時(shí)間表、責(zé)任表，實(shí)施掛圖作戰(zhàn)。“目前，主線路段實(shí)行24小時(shí)不停工作業(yè)，匝道區(qū)域施工人手和設(shè)備增加了一倍。”杭紹臺(tái)高速路面施工負(fù)責(zé)人高防偉說(shuō)，力爭(zhēng)在本月底前，完成先行通車(chē)段瀝青鋪設(shè)工作。

據(jù)了解，今年一季度，紹興市綜合交通建設(shè)受疫情影響較大。但在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的努力下，我市綜合交通建設(shè)已全面復(fù)蘇。全市交通建設(shè)工程實(shí)際到崗人數(shù)8418人，為原計(jì)劃的117%；25個(gè)續(xù)建項(xiàng)目加快推進(jìn)，其中4個(gè)納入全省百大續(xù)建項(xiàng)目的工程，一季度投資完成進(jìn)度居全省第二。

據(jù)悉，柯諸高速為杭紹臺(tái)高速和諸永高速的聯(lián)絡(luò)線，起于杭紹臺(tái)高速福全樞紐，向西南途經(jīng)福全、漓渚，接諸永高速的姚江樞紐，終于諸暨三環(huán)線。路線擬采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，路線全長(zhǎng)約36.5公里，總投資估算約153.4億元。

在抓好在建項(xiàng)目的同時(shí)，紹興市交通運(yùn)輸局還千方百計(jì)加快項(xiàng)目前期工作，努力為下階段投資打下基礎(chǔ)。目前，柯諸高速已通過(guò)工可預(yù)審查，104國(guó)道東湖至蒿壩段完成項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)，杭紹甬智慧高速杭紹段已進(jìn)入工可批復(fù)前公示階段。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。