今年7月,天津地鐵7、11號(hào)線一期工程全面開工,幾個(gè)月過(guò)去,進(jìn)展如何?日前,記者來(lái)到微山路與東江道交口的地鐵11號(hào)線東江道站,雖然已是初冬,施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天,工程人員正在進(jìn)行主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
作為我市軌道交通領(lǐng)域首個(gè)PPP(政府和社會(huì)資本合作)項(xiàng)目,天津地鐵7、11號(hào)線一期工程投資總額為525億元,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)領(lǐng)域引入社會(huì)資本規(guī)模最大案例,標(biāo)志著我市在利用社會(huì)資本進(jìn)行地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)方面實(shí)現(xiàn)歷史性突破?!敖衲?月,車站第一幅地連墻順利開工,到明年主體結(jié)構(gòu)就可以順利封頂了。”在施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目經(jīng)理李星告訴記者,站點(diǎn)里正在建設(shè)的應(yīng)急救援中心、BIM中心,今后將作為全線綜合調(diào)度管控中心。根據(jù)計(jì)劃,地鐵11號(hào)線一期工程將于2022年2月28日實(shí)現(xiàn)全線貫通,2023年9月1日實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)。
今年以來(lái),我市積極推廣PPP模式助推重大項(xiàng)目落地。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理,我市出臺(tái)的天津市PPP標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,明確了PPP項(xiàng)目全生命周期各階段管理要求,進(jìn)一步規(guī)范項(xiàng)目管理,簡(jiǎn)化操作程序,提高實(shí)施效率。此外,在全市范圍內(nèi),開展PPP入庫(kù)項(xiàng)目地方規(guī)范核查,落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新項(xiàng)目入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)、已入庫(kù)項(xiàng)目清退標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)范化運(yùn)作。
據(jù)市發(fā)改委介紹,為加強(qiáng)PPP項(xiàng)目管理和信息監(jiān)測(cè),按照國(guó)家相關(guān)要求,依托天津市投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái),我市建立了PPP項(xiàng)目管理信息平臺(tái),現(xiàn)已上線運(yùn)行。對(duì)于通過(guò)項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案,以及可行性論證、實(shí)施方案審查的PPP項(xiàng)目,經(jīng)由該平臺(tái)及時(shí)公開項(xiàng)目進(jìn)展情況,可以隨時(shí)在網(wǎng)上查閱。
為盤活地鐵存量資產(chǎn),我市還利用TOT(移交—經(jīng)營(yíng)—移交)模式,引入社會(huì)資本參與軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、運(yùn)營(yíng),盤活地鐵2、3號(hào)線存量資產(chǎn),加快推動(dòng)軌道交通建設(shè)發(fā)展,滿足城市快速發(fā)展背景下公眾對(duì)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
隨著PPP模式大力推進(jìn),在軌道交通、市政、教育、保障性住房等多個(gè)領(lǐng)域,項(xiàng)目預(yù)期落地?cái)?shù)量、規(guī)模、質(zhì)量都顯著提升。地鐵7號(hào)線一期工程、地鐵11號(hào)線一期工程、地鐵2號(hào)線、地鐵3號(hào)線、西青生活垃圾綜合處理廠、津石高速公路天津西段工程等42個(gè)項(xiàng)目,總投資超過(guò)1800億元。近日,地鐵4號(hào)線北段、8號(hào)線一期PPP項(xiàng)目正在組織開展招投標(biāo),涉及總投資472億元。今后更多PPP項(xiàng)目落地,必將進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力,擴(kuò)大有效投資,增強(qiáng)天津經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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