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10月內(nèi)燃機銷量396.82萬臺 環(huán)比下降5.84%

發(fā)布時間:2019-11-18 13:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》數(shù)據(jù),10月,全國內(nèi)燃機當月環(huán)比下降,與上年同月比小幅增長;其中柴油機環(huán)比小幅下降、同比保持增長;汽油機環(huán)比下降,同比小幅增長。1-10月,內(nèi)燃機銷量同比較上

根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》數(shù)據(jù),10月,全國內(nèi)燃機當月環(huán)比下降,與上年同月比小幅增長;其中柴油機環(huán)比小幅下降、同比保持增長;汽油機環(huán)比下降,同比小幅增長。1-10月,內(nèi)燃機銷量同比較上月比變化不明顯,降幅略有收窄,仍延續(xù)了18年2月以來負增長的態(tài)勢。究其原因,主要是終端市場的汽車市場表現(xiàn)總體有所回暖但同比仍為負增長,乘用車市場消費需求沒有明顯改善,商用車、工程機械、園林機械市場雖保持良好增長勢頭但所占比重相對較小。行業(yè)經(jīng)濟下行的風險依然存在,行業(yè)大企業(yè)抗風險能力強且權(quán)重高,行業(yè)經(jīng)濟總體保持基本平穩(wěn)運行。

銷量總體概述:

10月,內(nèi)燃機銷量396.82萬臺,環(huán)比增長-5.84%,同比增長2.61%;功率完成22482.01萬千瓦,環(huán)比增長4.09%,同比增長8.40%;1-10月內(nèi)燃機累計銷量3797.11萬臺,同比增長-11.29%。累計功率完成193824.40萬千瓦,同比增長-8.64%。

分燃料類型情況:10月,在分柴、汽油大類中,柴油機環(huán)比小幅下降、汽油機環(huán)比下降;與上年同期相比,柴油機增長較大、汽油機基本持平。具體為:與上月比,柴油機增長-2.70%,汽油機增長-6.23%;與上年同期比,柴油機同比增長7.07%,汽油機同比增長2.04%。10月,柴油內(nèi)燃機銷售43.46萬臺,汽油內(nèi)燃機353.19萬臺。1-10月柴油機累計銷量439.59萬臺,同比增長-0.74%;汽油機累計銷量3355.81萬臺,同比增長-12.54%。

分市場用途情況:10月,分用途市場可比口徑中,與上月比,乘用車用、商用車用、園林機械用環(huán)比增長,其他各分類用途均出現(xiàn)不同程度下降,增長區(qū)間在-6.9%~-25.9%。具體為:園林機械用環(huán)比增長15.72%,商用車用、乘用車用環(huán)比增長1.91%~4.55%;工程機械用環(huán)比增長-6.89%,通機用、摩托車用、發(fā)電機組用環(huán)比增長-12.68%~19.27%;船機用、農(nóng)用機械用環(huán)比增長-2.47%~-25.93%%。

與上年同期比,農(nóng)業(yè)機械用、發(fā)電機組用、船機用、通機用同比下降,其他各分類用途同比增長。具體為:園林機械用同比增長27.90%;商用車用同比增長25.36%;工程機械用、乘用車用、摩托車用同比增長2.22%~7.29%;通機用同比增長-2.32%;農(nóng)業(yè)機械用同比增長-16.57%;發(fā)電機組用同比增長-49.63%。10月,乘用車用銷售182.56萬臺,商用車用28.75萬臺,工程機械用6.97萬臺,農(nóng)業(yè)機械用21.05萬臺,船用0.17萬臺,發(fā)電機組用5.88萬臺,園林機械用16.32萬臺,摩托車用132.99萬臺,通機用2.12萬臺。

1-10月累計銷量各分類用途除船用、商用車用外均為同比負增長。具體為:船用同比增長3.86%;商用車用同比增長2.59%;工程機械用、摩托車用、農(nóng)業(yè)機械用同比增長-2.30%~-9.62%,通機用、園林機械用、乘用車用同比增長在-12.07%~-14.09%,發(fā)電機組用同比增長-34.03%。1-10月,乘用車用累計銷量1523.37萬臺、商用車累計銷量255.53萬臺、工程機械用累計銷量69.25萬臺、農(nóng)業(yè)機械用累計銷量276.24萬臺、船用累計銷量2.18萬臺、發(fā)電機組用累計銷量92.80萬臺、園林機械用累計銷量175.19萬臺、摩托車用累計銷量1375.35萬臺、通機用累計銷量27.21萬臺。

主要品種按單、多缸分用途情況:

主要配套于農(nóng)業(yè)機械的單缸柴油機,10月銷量環(huán)比、同比均較快下降,累計銷量與去年基本持平。10月,單缸柴油機銷售6.22萬臺,環(huán)比增長-16.19%,同比增長-20.31%;累計銷量78.93萬臺,同比增長-1.84%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、智慧農(nóng)業(yè)、三環(huán)、四方、金飛魚。其中配套于農(nóng)業(yè)機械的10月銷量6.05萬臺,環(huán)比增長-16.07%,同比增長-20.55%,累計銷量76.45萬臺,同比增長-1.54%。

10月商用車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較好的增長勢頭,受其影響,配套商用車市場達61.13%的多缸柴油機銷量有所改善。10月多缸柴油機市場銷量與上月基本持平、同比大幅增長,累計效率與上年已基本持平。10月,多缸柴油機企業(yè)共銷售37.24萬臺,環(huán)比增長-0.01%,同比增長13.59%,累計銷量360.67萬臺,同比增長-0.49%。分企業(yè)看,濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、江鈴、錫柴、新柴、??怠|康、蜂巢動力前十名銷量占總銷量的73.40%,前十集中度較上月(73.19%)略有增長;市場份額占比中:濰柴17.35%;玉柴9.98%;云內(nèi)、全柴、江鈴、錫柴6.23%~8.75%,新柴、???.12%~5.17%;東康、蜂巢動力2.63%~4.15%。

10月,商用車用多缸柴油機銷量24.14萬臺,環(huán)比增長6.38%,同比增長15.74%,累計銷量220.47萬臺,同比增長-1.65%。銷量前十的為濰柴、江鈴、玉柴、云內(nèi)、???、錫柴、全柴、東康、重汽、杭發(fā),其前十名銷量占總銷量81.87%;濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中領(lǐng)先,占比18.86%,其后依次為江鈴10.62%,玉柴10.39%,云內(nèi)、???、錫柴占比為8.12%~9.34%;全柴、東康、重汽、杭發(fā)占比為2.55%~5.47%。

基礎(chǔ)建設(shè)平穩(wěn)增長,拉動了工程機械持續(xù)向好。用于工程機械(21家)配套的多缸柴油機占比17.79%,10月銷量6.64萬臺,環(huán)比增長-5.25%,同比增長10.96%,累計銷量64.15萬臺,同比增長-0.96%。銷量前十的為新柴、濰柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、錫柴、上柴。其前十名銷量占其總銷量95.16%。

10月,乘用車市場產(chǎn)銷總體繼續(xù)回暖,但力度不大。主要配套乘用車市場的多缸汽油機市場下行壓力仍較大。受其影響多缸汽油機10月銷量環(huán)比增長、同比小幅增長。10月銷售185.38萬臺,環(huán)比增長1.58%,同比增長5.30%,累計銷量1545.02萬臺,同比增長-13.49%。在55家多缸汽油機企業(yè)中一汽大眾、上通五菱、上海大眾動力總成等十家銷量排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量的59.15%。累計銷量前十的企業(yè)中,上通武漢、蜂巢動力、東本汽車、東本發(fā)動機同比銷量為正增長,其余均呈現(xiàn)不同程度降幅,總體降幅較上月均有所收窄。乘用車用在多缸汽油機占比為97.71%,10月銷售180.76萬臺,環(huán)比增長1.75%,同比增長4.07%,累計銷量1509.67萬臺,同比增長-14.17%。

主要做進出口貿(mào)易的小汽油機形勢嚴峻。在可比較的口徑中,10月銷量環(huán)比小幅下降、同比快速下降,累計銷量同比降幅較大。10月銷售39.92萬臺,環(huán)比增長-11.66%,同比增長-14.63%;1-10月累計銷量514.57萬臺,同比增長-19.70%。銷量前五名企業(yè)為隆鑫、華盛、潤通、智慧農(nóng)業(yè)、力帆內(nèi)燃機。在園林機械配套中,10月,銷售16.32萬臺,環(huán)比增長15.72%,同比增長27.90%。1-10月累計銷量175.19萬臺,同比增長-13.11%;在農(nóng)業(yè)機械中,10月銷量12.41萬臺,環(huán)比增長-28.44%,同比增長-16.61%;1-10月累計銷量158.64萬臺,同比增長-15.91%。

行業(yè)經(jīng)濟效益概述

據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)(含內(nèi)燃機及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動機制造業(yè))609家獨立核算的規(guī)上企業(yè)匯總數(shù)據(jù),1-9月內(nèi)燃機行業(yè)經(jīng)濟運行三大指標較上月好轉(zhuǎn),其營業(yè)收入、利潤總額小幅下降,出口交貨值增長,內(nèi)燃機及配件行業(yè)三大指標的增長高于汽車發(fā)動機制造業(yè)的增長,行業(yè)經(jīng)濟運行基本在合理區(qū)間??傮w看,國家減稅降負支持實體經(jīng)濟行業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量效益有所提升,但經(jīng)濟活力略顯不足,下行的風險依然存在,企業(yè)仍面臨著很多困難。存量博弈中大企業(yè)優(yōu)勢明顯。

1-9月內(nèi)燃機行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2756.62億元,同比增長-0.82%(上月-3.25%),其中:內(nèi)燃機及配件行業(yè)1381.92億元,同比增長7.55%(上月2.56%),比上月增幅擴大,汽車發(fā)動機制造業(yè)1374.7億元,同比增長-8.03%(上月-8.59%),與上月基本接近;利潤總額274.36億元,同比增長-1.44%(上月-1.54%),與上月基本接近,其中:內(nèi)燃機及配件行業(yè)為122.63億元,同比增長9.46%(上月3.91%),汽車發(fā)動機制造業(yè)為155.73億元,同比增長-10.02%(上月-6.29%),比上月降幅擴大;出口交貨值為168.28億元,同比增長5.18%,其中:內(nèi)燃機及配件行業(yè)為133.13億元,同比增長25.63%,汽車發(fā)動機制造業(yè)35.15億元,同比增長-34.93%。

從相關(guān)指標分析看,同比看,管理費用、利息費用同比均為正增長,但利息費用與上月比下降11個百分點;營業(yè)成本、銷售費用同比均為負增長,與上月比均收窄;財務(wù)費用降幅略有擴大。

具體為:同比看,管理費用增長5.56%(上月3.96%),利息費用增長4.75%(上月16.18%),企業(yè)應(yīng)收增長0.09%(上月-1.3%),存貨增長-8.77%(上月-6.95%),其中:產(chǎn)成品存貨增長-3.47%(上月-2.26%),銷售費用增長-9.44%(上月-14.79%),財務(wù)費用增長-28.10%(上月-26.62%),營業(yè)成本增長-0.76%(上月-3.60%),企業(yè)資產(chǎn)負債率52.30%(上月52.68%)。

以上各項指標可以看出內(nèi)燃機行業(yè)經(jīng)濟運行各項指標表現(xiàn)較好,營業(yè)收入雖沒有較大度增長,但質(zhì)量效益指標不錯。財務(wù)費用降,營業(yè)成本降,存貨庫存繼續(xù)下降。利息費用支出環(huán)比降。國家支持實體經(jīng)濟,為企業(yè)減負降稅的成效已有所顯現(xiàn)。

從重點企業(yè)集團(23家)經(jīng)濟效益數(shù)據(jù)分析,1-9月營業(yè)收入、利潤總額同比增長,出口交貨值同比增長為負。其分別為:12.28%、12.56%、-4.21%,新增指標研發(fā)費用46.86億元,同比增長19.84%。

企業(yè)效益整體表現(xiàn)不均衡,23家中營業(yè)收入和利潤總額雙雙同比增長的企業(yè)僅為6家,占比26%;其中營業(yè)收入同比增長的11家,利潤總額同比增長6家。

行業(yè)進出口概述

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,1-8月內(nèi)燃機行業(yè)進出口貿(mào)易延續(xù)了前幾個月下降趨勢,其進口降幅略大于出口,出口額大于進口額,貿(mào)易仍保持順差態(tài)勢。

1-9月進出口總額194.20億美元,同比增長-7.02%,比上月降幅略有擴大,其中,進口81.66億美元,同比增長-7.23%(上月-6.69%),出口112.54億美元,同比增長-6.87%(上月-6.47%)。

在進口總額中,同比增長的有:柴油機增長23.58%,發(fā)電機組增長4.76%,同比下降的有:汽油機和內(nèi)燃機零部件,分別下降-13.12%、-14.08%。在進口細類中,增長高、金額大就是船舶用柴油機,增長40.18%,機車用柴油機(金額不大)增長180.76%。

在出口總額中,各分類均為負增長,除柴油機和內(nèi)燃機零部件降幅較小,分別增長-5.69(上月-2.39%)、-1.14%(上月-0.39%)外,汽油機和其他類機型、發(fā)電機組降幅較大,分別為增長-17.31%、-14.58%,發(fā)電機組增長-10.14%;在柴油機細類中,增幅明顯的是船舶用內(nèi)燃機,增長6.22%;降幅較大的是機車用柴油機,增長-32.82%;在汽油機中,增幅較大的是車用往復(fù)活塞發(fā)動機250ml<排量≤1000ml,增長30.24%,比上月回落14個百分點,排量>3000ml車輛用往復(fù)式活塞發(fā)動機增長20.64%,增幅次之,而50ml<排量≤250ml及3000≥排量>1000ml車用往復(fù)式活塞發(fā)動機增長-19.52%,降幅與上月變化不大。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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