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連云港市三條鐵路專用線被列為國家先行實施重點項目

發(fā)布時間:2019-11-06 09:32 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,國家發(fā)展改革委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)了《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》,對加快推進全國鐵路專用線做出部署安排。其中,連云港市3條鐵路專用線

近日,國家發(fā)展改革委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)了《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》,對加快推進全國鐵路專用線做出部署安排。其中,連云港市3條鐵路專用線被列為2019至2020年推動先行實施的鐵路專用線重點項目,分別為上合組織(連云港)國際物流園鐵路專用線項目、國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)(徐圩新區(qū))產(chǎn)業(yè)園區(qū)專用鐵路和連云港港徐圩港區(qū)鐵路專用線項目,線路總長度96.7公里。

上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路由物流園支線和聯(lián)運區(qū)支線組成,總長19.196公里,占地1270畝,工程總投資16.02億元;國家中東西區(qū)域合作示范區(qū)(徐圩新區(qū))產(chǎn)業(yè)區(qū)專用鐵路主要包含產(chǎn)業(yè)區(qū)專用鐵道和多式聯(lián)運中心專用線,均接軌于徐圩支線徐圩站,工程預算10.2億元;連云港港徐圩港區(qū)專用鐵路工程自徐圩站東咽喉引出,初期沿港前北路向東,至港區(qū)橫一路轉向南,并行至益海糧油基地設益海裝卸場,項目投資估算總額24億元。

專用線是解決鐵路運輸“最后一公里”問題的重要設施,對于減少短駁、發(fā)揮綜合交通效率、提升經(jīng)濟社會效益具有重要作用。下一步,連云港市將按照指導意見要求,加快推進鐵路專用線建設,確保項目按計劃開工實施。


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