安凱與華為簽訂5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛合作協(xié)議

2019年10月17日，安凱客車(chē)與華為技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將在5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展開(kāi)全面、深入的合作。通過(guò)雙方技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，致力于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、智能互聯(lián)、車(chē)載計(jì)算及自動(dòng)駕駛、云服務(wù)、智慧園區(qū)及5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的合作創(chuàng)新，多方面構(gòu)建客車(chē)智能解決方案，以全新合作業(yè)態(tài)推動(dòng)智能交通領(lǐng)域的快速發(fā)展。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，自動(dòng)駕駛與5G發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”

作為全球領(lǐng)先的ICT(信息和通信技術(shù))解決方案供應(yīng)商，華為在智能制造領(lǐng)域具有豐富的技術(shù)積累，在5G技術(shù)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平。作為其“全棧”解決方案的核心，華為智能駕駛計(jì)算平臺(tái)(MDC)將在此次與安凱客車(chē)的合作中發(fā)揮重要作用。

此次合作，安凱客車(chē)與華為將進(jìn)一步加大車(chē)載計(jì)算及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，依托華為MDC平臺(tái)以及安凱客車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)客車(chē)智能駕駛整體解決方案，通過(guò)提高算力，提升車(chē)輛運(yùn)行精準(zhǔn)度和智能化水平來(lái)提升自動(dòng)駕駛車(chē)輛的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，提升終端用戶的運(yùn)營(yíng)效率。

作為新能源和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域率先起步的客車(chē)企業(yè)，安凱客車(chē)在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備。目前，安凱自動(dòng)駕駛客車(chē)在無(wú)人干預(yù)的情況下不僅能夠平穩(wěn)運(yùn)行，而且還能夠結(jié)合人工智能、自動(dòng)控制、視覺(jué)計(jì)算技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別十字路口、紅綠燈等交通環(huán)境，順利完成加減速和轉(zhuǎn)向等操作，同時(shí)具備了碰撞預(yù)警、路口交叉防碰撞、綠波通行等諸多自動(dòng)化功能，其智能化水平處于行業(yè)領(lǐng)先。此次與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙方將依托更先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，進(jìn)一步開(kāi)展創(chuàng)新研發(fā)，使安凱自動(dòng)駕駛客車(chē)智能化水平再上新臺(tái)階。

同時(shí)，利用安凱在客車(chē)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，華為在5G等信息技術(shù)、產(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì)，雙方將共同研究探索基于5G業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，包括5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G+V2X、車(chē)路協(xié)同等方案研究及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、課題的申報(bào)等，通過(guò)多方面深度合作探討研究，加快5G新應(yīng)用的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，全面推動(dòng)客車(chē)的智能化技術(shù)水平，共同推動(dòng)智慧交通的落地與發(fā)展。

智能引領(lǐng)，以合作創(chuàng)新加速客車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

智能制造是制造業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)，安凱一直在客車(chē)智能化技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域不斷攻關(guān)發(fā)力，通過(guò)參與國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)，不斷推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升，并積累了豐富的前沿成果。

2017年，安凱自動(dòng)駕駛客車(chē)在深圳開(kāi)放道路試運(yùn)行，成為中國(guó)首款在公共道路試運(yùn)行的自動(dòng)駕駛客車(chē)。此后，安凱繼續(xù)加快人工智能駕駛技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用，其高度智能化的自動(dòng)駕駛客車(chē)在2019年4月成功駛過(guò)張家界大峽谷玻璃橋，并在該景區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。之后，安凱自動(dòng)駕駛客車(chē)又出口至日本，在汽車(chē)技術(shù)先進(jìn)的發(fā)達(dá)國(guó)家大展中國(guó)制造風(fēng)采。2019年9月，安凱自動(dòng)駕駛客車(chē)在武漢國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)實(shí)現(xiàn)公開(kāi)道路上的自動(dòng)駕駛載人測(cè)試和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

為加速5G在自動(dòng)駕駛商用車(chē)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用和商業(yè)化落地，通過(guò)跨領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)合作構(gòu)建全新的客車(chē)智能產(chǎn)業(yè)化生態(tài)。今年9月29日，安凱客車(chē)與中國(guó)信科、中國(guó)聯(lián)通達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將共建客車(chē)行業(yè)首個(gè)5G智慧園，推動(dòng)5G技術(shù)在客車(chē)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與5G技術(shù)的快速融合。

如今，安凱客車(chē)再次與華為達(dá)成合作，多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)向客車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)力，助推客車(chē)業(yè)整體解決方案的推進(jìn)，為智能交通體系的建設(shè)貢獻(xiàn)“中國(guó)制造”的力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。